|
|
|
|
eNick писал(а):Расписки типа "отказ от всех претензий" на дайвинге в Египте и Москве в порядке вещей. Значит имеет какой-то смысл.
Ranc писал(а):А чем Вам бумага не нравится? Подписать отказ от претензий это нормально. Подобные бумаги подписывают не только на экстриме, я на лыжных гонках постоянно расписываюсь в подобном, на велогонках тоже было, правда сейчас чаще стали страховку требовать. Выходишь ты на лыжный марафон на Празднике Севера, на стартовой поляне 1000 лыжников, старт в гору... ломаные палки в порядке вещей, получить травму на разбитой 2-мя тысячами лыж трассе - да запросто! Не говоря уже просто о том, что здоровья может не хватитьНа Лыжне Дружбы тоже все расписываются в отказах, это нормально, ты расписываешься в том, что готов, здоров и отвечаешь за свои действия, не более..
Насколько я знаю, пока только Singing Rock упоминает ropejumping как вид активности, типа альпинизма/спелеологии/промальпа.ИНВАР писал(а):А вообще есть снаряжение как ни будь рекомендованное производителем
к применению для развлечений подобного типа.
Где его можно купить в России?
karadjia писал(а):По словам этого же джампермена - есть и похуже атракционы - там где при прыжках позвоночники трещат.... мдя, ... действительно жуть. Тоесть там еще более полный писец....
А если проще и в кратце.
Ребята - прыгайте наздоровье, получайте удовольствие. Но не тяните и не позволяйте нулевикам прыгать. Хочет чел прыгнуть - пусть хотя бы повисит на 50 метрах на верье, и почувствует что это - его это нет. Я уже не упоминаю минимальный курс обучения.
А так - у Вас просто дичайший способ отбить деньги на жизнях других. Или новая рулетка - где ставка не Ваша а чужая жизнь.
.
fomix писал(а):Ranc писал(а):А чем Вам бумага не нравится? Подписать отказ от претензий это нормально. Подобные бумаги подписывают не только на экстриме, я на лыжных гонках постоянно расписываюсь в подобном, на велогонках тоже было, правда сейчас чаще стали страховку требовать. Выходишь ты на лыжный марафон на Празднике Севера, на стартовой поляне 1000 лыжников, старт в гору... ломаные палки в порядке вещей, получить травму на разбитой 2-мя тысячами лыж трассе - да запросто! Не говоря уже просто о том, что здоровья может не хватить
мне как то не попадалось это , на масс старте очки , на некоторых марафонах по 2-3 сотни разбивают. на деминском марафоне если был, напиши свой результат ?
ps правда три года как отодвинул лыжные гонки на второй план, - работа, стройка - пока не получается
marathon51.ru писал(а):http://marathon51.ru/tabregister/register/
Обязательные условия участия и гарантии участника 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера.
Я обязуюсь соблюдать правила соревнований и использовать спорт. инвентарь исключительно в соответствии с правилами проведения таким образом, чтобы избежать причинения травм и ущерба другим участникам, зрителям и организаторам 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера.
Я ознакомлен с регламентом, мерами безопасности и порядком проведения 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера.
Я обязуюсь предоставить на комиссию по допуску к участию в 43 мурманском лыжном марафоне 82 Празднике Севера оригинал страхового полиса от несчастного случая, в т.ч. во время спортивных соревнований, и оригинал медицинской справки о состоянии моего здоровья, полученной в мед. учреждении по месту жительства, кабинете спортивной медицины или врачебно-физкультурном диспансере по результатам медицинского обследования.
Я согласен с тем, что в случае не предоставления мной оригинала медицинской справки на комиссии по допуску, оплаченный мной стартовый пакет со стартовым номером будет выдан мне после окончания гонки, в которой я не смогу принять участие.
Я не возражаю против фото-видеосъёмок 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера и дальнейшего использования фото-видео материалов с моим участием.
Я обязуюсь надеть на гонку стартовый номер с вшитыми одноразовыми чипами электронного хронометража 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера.
Я обязуюсь наклеить стикер Мед. информация на внутреннюю часть стартового номера (майки) 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера, предварительно вписав в него необходимые данные.
Я обязуюсь наклеить маркировочные стикеры, полученные в стартовом пакете 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера на обе лыжи, написав на них свой стартовый номер.
Я осведомлен о существовании риска причинения вреда (ущерба) для меня и других участников в ходе проведения 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера.
Я физически и морально готов к участию в гонке и к возможному физическому и психологическому напряжению в ходе 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера.
Я настоящим заявляю, что отказываюсь от каких-либо материальных или иных претензий и требований к организаторам 43 мурманского лыжного марафона 82 Праздника Севера, обслуживающему персоналу, владельцам собственности, а также к другим участникам в случае причинения мне физического, морального или иного вреда в период участия в лыжном марафоне 82 Праздника Севера, а также ухудшения состояния моего здоровья (наступление случаев нетрудоспособности), напрямую либо косвенно вызванного участием в гонке в рамках данного спортивного мероприятия.
rezo писал(а):И таки при прыжках наоборот, организаторы должны давать расписку, что снаряжение исправно, опробовано и не несет смертельного риска для здорового человека.
Нет, конечноBoriska писал(а):Я тебя умоляю, сам то в это можешь поверить ???.
Boriska писал(а):rezo писал(а):И таки при прыжках наоборот, организаторы должны давать расписку, что снаряжение исправно, опробовано и не несет смертельного риска для здорового человека.
Я тебя умоляю, сам то в это можешь поверить ???
Я даже сильно сомневаюсь, что там верье положенные сроки ходит, насколько я насмотрелся в Железке на "Ржавом госпитале", его эксплуатируют пока оплетка не полезет, а сколько-нибудь разумные доводы они слушать вообще не желают ...
Про проверку снаряжения я вообще молчу ...
А то что там любимая система бедренная обвязка, вообще финиш, пару раз наблюдал как у земли чел вылезал из нее, по мне это вообще мрак ...
eNick писал(а):Расписки типа "отказ от всех претензий" на дайвинге в Египте и Москве в порядке вещей. Значит имеет какой-то смысл.
ЧЕ? 3-6 часов подготовки и поехали. Основной упор на приземление, только чтобы не сломали ноги. При этом ломается ~ 3-4 из 100. Как показывает практика, в нештатных ситуациях разник запаской не пользуется, несмотря на подготовку. Сам лично такую ситуацию наблюдал. С парашютом теперь тоже прыгать не будем?karadjia писал(а): Никто и никогда Вас не пустит прыгнуть с парашутом ( законно) без предварительных курсов и тренировок.
karadjia писал(а): Промальп, прыжки с парашютом, альпинизм, это мега опасные виды отдыха и работы. Тут почти любая ошибка - либо травма, либо смерть. Вы это не забыли случайно?
Да неужели? То то я наблюдаю всех в касках, да на автоблокантах с двумя веревками и асапом впридачу...karadjia писал(а):И если у нас промальп или альпинизм - узаконен и хоть как-то придерживается букве знания и обучения.
karadjia писал(а):И страшно не то, что люди прыгают и играют в рулетку со смертью. А то что организаторы подобной рулетки активно пропагандируют и поощряют других. Не - ну прыгайте сами, себе на здоровье, получайте адреналин. Ну нахрена пускать баранов новичков? Что они знают о высоте и поведении организмия человека и еги психики в вывешенном состоянии на 30-70 метрах? И где жизнь зависит от верья в 10 мм? Да ничерта они не знают.
karadjia писал(а):А если проще и в кратце.
Ребята - прыгайте наздоровье, получайте удовольствие. Но не тяните и не позволяйте нулевикам прыгать. Хочет чел прыгнуть - пусть хотя бы повисит на 50 метрах на верье, и почувствует что это - его это нет. Я уже не упоминаю минимальный курс обучения.
А так - у Вас просто дичайший способ отбить деньги на жизнях других. Или новая рулетка - где ставка не Ваша а чужая жизнь.
А для себя из прочитанного в этой ветке вынес пунктик. Увидел джамперов - сдал ментам. Авось комуто сохранил жизнь. Все день незря прошел.
CBD писал(а):Основной упор на приземление, только чтобы не сломали ноги. При этом ломается ~ 3-4 из 100.
..............................................
Прыжки с парашютом так вообще безопаснее чем переход через дорогу.
Т.е ты ломаешь ногу на каждом двадцатом переходе через дорогу? 
CBD писал(а):ЧЕ? 3-6 часов подготовки и поехали. Основной упор на приземление, только чтобы не сломали ноги.karadjia писал(а): Никто и никогда Вас не пустит прыгнуть с парашутом ( законно) без предварительных курсов и тренировок.
MrRicco писал(а):eNick писал(а):Расписки типа "отказ от всех претензий" на дайвинге в Египте и Москве в порядке вещей. Значит имеет какой-то смысл.
Извините что влез в вашу тему,от меня весьма далёкую
Но есть одно но,если кто то взял с кого то деньги,то расписки не имеют никакого значения(тем более не заверенные нотариусом),вступает в действие статья 238 УК РФ "ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ИЛИ ОКАЗАНИЕ УСЛУГ НЕ ОТВЕЧАЮЩИХ ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ"
karadjia писал(а):
И если у нас промальп или альпинизм - узаконен и хоть как-то придерживается букве знания и обучения.
rezo писал(а):
Akim писал(а):Насчет парашюта, - разник на Д1-5У прыгать скорее всего будет, запаска на 300 откроется гарантированно, 100 сбросов, - это 10 заходов Ан-2, 3 дня работы. При таких масштабах прыгать совершать работы невозможно бы было, прокуратура бы закрыла, а пилоты и инструкторы не вылезали бы от следователей прокуратуры.
alex45 писал(а):Akim писал(а):Насчет парашюта, - разник на Д1-5У прыгать скорее всего будет, запаска на 300 откроется гарантированно, 100 сбросов, - это 10 заходов Ан-2, 3 дня работы. При таких масштабах прыгать совершать работы невозможно бы было, прокуратура бы закрыла, а пилоты и инструкторы не вылезали бы от следователей прокуратуры.
Аким, в тот день, когда я прыгал - один человек сломал ногу, а другого снесло на шоссе и он попал под машину /со смертельным исходом/.
Akim писал(а):...Тебя предупреждают, что при прыжке возможно сломать, повредить ногу (как и при катании на велосипеде, горных лыжах, мотоцикле), оформляется страховка....
Megasterva писал(а):Да расписка это фигня.она не действует негде. Это по большей части успокоение. Хотя был разок случай, когда мальчику предложили подписать, он не стал и не прыгал. Объяснив тем, что понял на сколько это опасно. :) хотя это миллионый случай.
А сейчас разве официально оформлены прыжки? Как коммерческие?
Akim писал(а):Насчет парашюта, - разник на Д1-5У прыгать скорее всего будет, запаска на 300 откроется гарантированно
Akim писал(а):100 сбросов, - это 10 заходов Ан-2, 3 дня работы.
По моим сведениям : одно происшествие на 1000 прыжков, одна смерть на каждые 5000. Понятно, что это только учтенные прыжки.
Вообще-то речь шла о каких-то среднепотолочных цифрах НС при прыжках с парашютом и приблизительно столь же "достоверных" данных об опасности перехода дороги
Тогда не надо притягивать ее к переходу дорогиCBD писал(а):речь шла о вполне реальной статистике, собранной за время моих прыжков и работы на аэродроме
CBD писал(а):Akim писал(а):Насчет парашюта, - разник на Д1-5У прыгать скорее всего будет, запаска на 300 откроется гарантированно
с чего бы это ей открываться? И это скорее будет Д6, но это не суть...Akim писал(а):100 сбросов, - это 10 заходов Ан-2, 3 дня работы.
100 сбросов это 10 подъемов за прыжковые выходные, то есть за два дня, то есть 5 подъемов в день - двумя самолетами без выключения кидается часа за 3, с учетом высоты для ПТЛов + низковысотные крылья. Вполне себе стандартный летний прыжковый уикенд обычной дропзоны.По моим сведениям : одно происшествие на 1000 прыжков, одна смерть на каждые 5000. Понятно, что это только учтенные прыжки.
у меня статистика реально работающей коммерческой ДЗ - естественно, что статистику по переломам никто не ведет. Равно как и по происшествиям, если они не выходят за границы ДЗ.Вообще-то речь шла о каких-то среднепотолочных цифрах НС при прыжках с парашютом и приблизительно столь же "достоверных" данных об опасности перехода дороги
речь шла о вполне реальной статистике, собранной за время моих прыжков и работы на аэродроме
Akim писал(а):Поповоду запаски пост пошел после разговора об отказе парашюта. Если пошел отказ основного расчековать запаску это надо быть очень одаренным. Другие причины открытия запаски, это неполное раскрытие купола (тоже не расчековывается запаска). Смертельный случай с первопрыгом из-за отказа парашюта это нонсенс
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 262 гостя
