Так-то Тобольск.

[Сай]

А ведь большое количество трестов в Сов. Союзе было, которые такие работы могло провести. Обидно, что теперь не наши ставят.

Наши тоже могут и ставят...просто так проще деньги "осваивать"...
Там такие схемы...
удивительно что еще бурж.промальпов там нет...

[alpinoid]

И колонны производства фирмы HYUNDAI.

[Александр Яшпаев]

Там есть свои правила, связанные с узлом на конце верёвки.

А какие особенные правила? Узел ДОЛЖЕН быть. А чтобы это было наглядно, его надо высунуть наружу. Вроде все...

Нет не всё. Причитайте "Техника Альпийской Спелеологии. Полное руководство по безопасному и эффективному кейвингу" Жорж Марбах и Бернар Турте. Русское издание, 2010 Перевод и адаптация с английского Константина Б.Серафимова" глава 3.4 Упаковка верёвки стр.178-179. Почти как ты сказал, но не всё. А это важно! А для закрепления материала прочитайте о нашумевшем, в своё время НС: http://himera-tigris.narod.ru/sizikov.htm

[Михаил]

Молодец, Серега. Так то интересный как бы репортажик получился то...

[WhiteEagle]

Там есть свои правила, связанные с узлом на конце верёвки.

А какие особенные правила? Узел ДОЛЖЕН быть. А чтобы это было наглядно, его надо высунуть наружу. Вроде все...

Нет не всё. Причитайте "Техника Альпийской Спелеологии. Полное руководство по безопасному и эффективному кейвингу" Жорж Марбах и Бернар Турте. Русское издание, 2010 Перевод и адаптация с английского Константина Б.Серафимова" глава 3.4 Упаковка верёвки стр.178-179. Почти как ты сказал, но не всё. А это важно! А для закрепления материала прочитайте о нашумевшем, в своё время НС: http://himera-tigris.narod.ru/sizikov.htm

Ну и что я недосказал?
В статье причина НС: "Конец веревки был спрятан в транспортнике, и я его не увидел."
Я же писал что узел надо высунуть наружу.

[Александр Яшпаев]

За день до нашего выхода мой напарник и греческие спелеологи укладывали веревку для навески в транспортные мешки. Они должны были уложить в каждый транспортник по 100 м . веревки и завязать на конце узел. Этого не было сделано.

По технике безопасности я еще до начала спуска должен был проверить есть ли узел на конце. Этого я не сделал.

То есть, если не сам укладывал верёвку, то проверяй, что там тебе положили. Если узел снаружи есть, то в мешке могут быть несколько кусков верёвки и где-то узла не хватает. Игорь, возможно, что тебя лично это не касается, потому, что ты всё сам делаешь и никто тебе верёвку не укладывает. Но не у всех такой характер как у тебя, такой опыт, устройство мозгов, стиль работы, вид деятельности и напарники у всех разные.
Я это пишу потому, что всегда немного напрягаюсь, когда говорят, что все так просто, что ничего сложного. Потом оказывается, что не так все просто. Раньше не было интернета и публикаций про схватывающий узел. Я слышал, что все очень просто: "Когда будешь падать, отпусти узел и он остановит падение." Кстати до сих пор на соревнованиях вижу неправильное использование прусика. А как просто от верёвки битый кусок отрезать: отрезал, оплавил и новую марку нанёс с новой длиной, более короткой. Ну люди и не напрягаются, и делают всё легко и просто... с одной стороны. А с другой стороны длина верёвки указана старая.

[WhiteEagle]

Если узел снаружи есть, то в мешке могут быть несколько кусков верёвки и где-то узла не хватает.

Ну тогда извини...

[papa Shura]

Если узел снаружи есть, то в мешке могут быть несколько кусков верёвки и где-то узла не хватает.

Музыкой навеяло:

[Сай]

[tomash]

Музыкой навеяло:

Да нормальная флэшка. С драйверами только проблема...

[Бахорет]

так-то корпус от модема...

[VVVlad]

С драйверами только проблема...

Никаких проблем - "флэшка-матрёшка", смотри здесь

А репортаж - понравился. Особенно текст.

[tomash]

Ну нашел у себя юсбишный кабель, сделал огрызок как нарисовано. Так-то я не тупой, но чёто не работает...
А текст действительно хорош!

[промальп-ростов]

С драйверами только проблема...

Никаких проблем - "флэшка-матрёшка", смотри здесь

А репортаж - понравился. Особенно текст.

Форум то такто Новочеркасский