Краска по металлу на водной основе.

[AID]

Летом красили фасад из железного профлиста для образца.
Краску разбавляли водой.
Получалось красиво,только хотелось бы узнать,на сколько это надежно и качественно... ???????/

[zor]

Краску разбавляли водой.
Получалось красиво,только хотелось бы узнать,на сколько это надежно и качественно... ???????/

Канещна, сущий, дарагой!
какой-такой может быть сомнение? ))))

[AID]

Хотелось бы по конкретней узнать,если кто пользовался,напишите

[vladimir123]

Вот и мне интересно, что за краска такая, водорастворимая, и по металлу.

[Ul-promalp]

Да ведь чудес не бывает...
Если водорастворимой краской профлист покрасили, значит хорошее, качественное у этого профлиста защитное покрытие было. Водорастворимая краска успела встать раньше, чем лист начал ржаветь...вам повезло
Внешний вид может быть приличным и надолго, но надёжность нулевая : если где-нибудь лист начал ржаветь, то....

[AID]

Да ведь чудес не бывает...
Если водорастворимой краской профлист покрасили, значит хорошее, качественное у этого профлиста защитное покрытие было. Водорастворимая краска успела встать раньше, чем лист начал ржаветь...вам повезло
Внешний вид может быть приличным и надолго, но надёжность нулевая : если где-нибудь лист начал ржаветь, то....

Я даже не знаю,успела она встать или нет,мы открасили не большой квадрат и уехали....
У нас в фирме год гарантии на все,всегда свои бока исправляем..
Не думаю,что бы директор рисковал с такой краской!
Ценник был не один миллион!
Кто пользовался напишите,очень интересно!!!!!!

[alex45]

У нас в фирме год гарантии на все,всегда свои бока исправляем..

А я два года гарантирую ...

[AID]

В нашей фирме много спецов,которые делают более-менее быстро,но не совсем качественно...поэтому всего год.
Мне вот интересно другое,что никто не пользовался такой краской?

[alex45]

Я впервые слышу об этой краске

[sommer]

Мир всем, братцы! Красим акриловыми красками на водной основе оцинкованную и медную кровли. Стоит с переменным успехом. На меди держится лучше и дольше. На оцинковке местами слетает.

[alex45]

А название краски и фирму-производителя можно узнать?

[sommer]

А название краски и фирму-производителя можно узнать?

Приезжает технолог с фирмы, берет образец металла, а потом привозят краску и выдают технологию нанесения. А чего они там намешивают не знаем! Делали БИРС http://www.birss.ru/index.htm, КрасКо http://www.krasko.ru/ , Дом краски. Ул Минская д10 к3 тел 1443772, 1445460 - всё Москва.

[baron]

"Полифан ", Коломна , Пирочинское шоссе.ВДКЧ-1 Ф по ржавчине.

[ИгАрь]

ЛАТОМ-БИС такую краску делает.
Краска по металлу на водной основе марка "Утро" 1503
Обладает антикорозийными свойствами, можно красить по ржавчине.
Производитель недалеко от Коломны.
Мы красили, получается замечательно.
Будем через неделю ещё красить, используем её как грунт под покраску другим цветом.
контакты производителя я уже писал на форуме.

[TrojAn]

ВГТ Эмаль антикоррозийная по ржавчине

В работе ооочень понравилась. Красили с пультов, я решил интереса ради попытаться сделать подтёк .. получилось, но с трудом. Не течёт, не капает, укрывистость просто потрясающая.

[Тульский]

http://www.birss.ru/catalog/index.php?S ... ENT_ID=354
Очень интересная краска...сейчас окрашиваем Храм Григория Неокесарийского на Б.Полянке, прекрасно ложится, укрывает отлично, сохнет довольно быстро, но не дай Бог дождик малый, смоет враз. Очень интересно, как себя ведет вода, попавшая на окрашенную поверхность- поверхность не смачивается вообще...

[technolog]

Вот и мне интересно, что за краска такая, водорастворимая, и по металлу.

Приезжает технолог с фирмы, берет образец металла, а потом привозят краску и выдают технологию нанесения. А чего они там намешивают не знаем!

Да ведь чудес не бывает...
Если водорастворимой краской профлист покрасили, значит хорошее, качественное у этого профлиста защитное покрытие было. Водорастворимая краска успела встать раньше, чем лист начал ржаветь...вам повезло
Внешний вид может быть приличным и надолго, но надёжность нулевая : если где-нибудь лист начал ржаветь, то....

Позволю себе внести свои 5 копеек - по теме. Водорастворимые материалы по металлу, реальность нашего времени. И с каждым годом они всё больше и больше будут входить в нашу жизнь, ломая сложившиеся стереотипы по ЛКМ (в нашем понимании это обязательно должен быть органорастворимый материал). Это не так.
Для справки: Все 100% авто импортного производства - окрашены, водяными красками. Не облазят - же

[technolog]

Мир всем, братцы! Красим акриловыми красками на водной основе оцинкованную и медную кровли. Стоит с переменным успехом. На меди держится лучше и дольше. На оцинковке местами слетает.

Принципы защиты, даже при супер современных материалах должны обязательно соблюдаться. Настоятельно рекомендую всем при работе с цветными металлами и как частность оцинковка - быть особо аккуратными в выборе и подборе материалов. По по этим основам большинство плёнкообразующих работает плохо, а некоторые вообще не работают.
Для гарантированного успеха необходимо использовать спец грунты - самые доступные на сегодня отечественные марки АК-070, ВЛ 02/023. А потом красте - чем угодно.

[wolgalp]

Для гарантированного успеха необходимо использовать спец грунты - самые доступные на сегодня отечественные марки АК-070, ВЛ 02/023. А потом красте - чем угодно.

Ох и вонючие же они

[technolog]

Для гарантированного успеха необходимо использовать спец грунты - самые доступные на сегодня отечественные марки АК-070, ВЛ 02/023. А потом красте - чем угодно.

Ох и вонючие же они

Это по первой , а так да без хорошей защиты органов дыхания - не рекомендуется. Но зато стоят потом насмерть

[Lvovich]

с каждым годом они всё больше и больше будут входить в нашу жизнь, ломая сложившиеся стереотипы по ЛКМ (в нашем понимании это обязательно должен быть органорастворимый материал)

Водорастворимые материалы для окраски металла и раньше были, вспомнить ту же КОшку (Кремнийорганическую краску) она хоть и была заточена под Р-6

Разбавитель Р-6 для разбавления кремнийорганических лакокрасочных материалов, а также для водоразбавленных лаков и красок ТУ 6-10-1328-86

, но при желании водой её тоже разводили, впрочем как и ацетоном, и сольвентом (но конечно чем нибудь одним из вышеперечисленного ) вот такой прикольный материальчик...

[technolog]

с каждым годом они всё больше и больше будут входить в нашу жизнь, ломая сложившиеся стереотипы по ЛКМ (в нашем понимании это обязательно должен быть органорастворимый материал)

Водорастворимые материалы для окраски металла и раньше были, вспомнить ту же КОшку (Кремнийорганическую краску) она хоть и была заточена под Р-6

Разбавитель Р-6 для разбавления кремнийорганических лакокрасочных материалов, а также для водоразбавленных лаков и красок ТУ 6-10-1328-86

, но при желании водой её тоже разводили, впрочем как и ацетоном, и сольвентом (но конечно чем нибудь одним из вышеперечисленного ) вот такой прикольный материальчик...

Да были но только не КО, а ВД/АК и ВЭ/АК, то что в простонародье назывались водоэмульсионками. ГОСТовская кодировка ВД и ВЭ указывала на вожную составляющую, а АК- плёнкообразующее. Возможно если есть ВД/КО и ВЭ/КО - то асё ОК, Но мне не встречались.
По поводу Р-6 тоже ДА, но в водоразбовляемых материалах они выполняли функции растворителей и присутствовали в рецептуре материала в мин. колличестве. До рабочей вязкости доводится материал только водой.

[Ul-promalp]

technolog » Чт 25 фев 2010 20:04 писал:

Позволю себе внести свои 5 копеек - по теме. Водорастворимые материалы по металлу, реальность нашего времени. И с каждым годом они всё больше и больше будут входить в нашу жизнь, ломая сложившиеся стереотипы по ЛКМ (в нашем понимании это обязательно должен быть органорастворимый материал). Это не так.
Для справки: Все 100% авто импортного производства - окрашены, водяными красками. Не облазят - же

При окраске авто импортного производства можно использовать особые режимы сушки, предварительные и промежуточные покрытия, мы же говорили немного о других условиях...
Вероятно, дело здесь в самой "химии" краски.
В чём суть? Ясно и конкретно расписать можете?

[technolog]

При окраске авто импортного производства можно использовать особые режимы сушки, предварительные и промежуточные покрытия, мы же говорили немного о других условиях...
Вероятно, дело здесь в самой "химии" краски.
В чём суть? Ясно и конкретно расписать можете?

И химия красок и сама технология - есть суть...
Если вести речь о конвейерной окраске, то тех процесс будет выглядеть следующим образом:
1 Обезжиривание (водные щелочные растворы 50-60С (прим 2мин.) - промывка (прим 1мин.).
2. Цинкфосфатирование (антикорзащита и обеспечение адгезии будущих слоёв) толщина (на 1,5мкм покрытия - прим 2мин.) возможно последующая "пассивация" или "уплотнение" цинкфосфатного слоя (хроматная обработка 2мин при 50-60С)
3. Моют - сушат (10мин. при 140С) - охлаждают.
4. Грунтовка ( водорастворимые спец грунты - плёнкообразующие эпоксиаминовые аддукты и полиакрилаты) гальваническое катодное электроосаждение (толщина 18-25мкм (иногда до 30мкм.) время нанесения 2-3мин. (при 26С)
5. промывка - сушка (при 180-190С) - охлаждение.
6. Антикор днища и полостей - тех.отверстий (герметик ПВХ 100-1000мкм.) - (гелеевая сушка при 130С)
7. шпатлёвка толщина 30-40мкм. (водорастворимая или порошковая) - сушка (при 175С)- материалы меламино или мочевиноформальдегидные (способ нанесения электростатический)
8.Нанесение верхних финишных слоёв (несколько не менее 2-3 обычно и более) материалы полиэфиры, акрилаты (одно или двухкомпонентные) водоразбовляемые. Окраска в электрополе, пневмораспыление (ручное или роботы) толщина 35-50мкм. Мокрый-по мокрому. Сушка 130-140С ( в зависимости от плёнкообразующего).
8.1. металик - перламутры мин. 2 доп.слоя спецэффектов - нанесение тоже сначала электрополе - затем пневмо. не сушат сразу 8.2
8.2 лаковое покрытие 30-50мкм. (водных материалов - очень мало. Большинство - органорастворимые) комбинация ИК сушка -конвективная сушка - ИК сушка и т.д (около 50С)
разрабатываются порошковые водные дисперсии - лаки нового поколения (Уже применяются в массовом производстве)
9.Устранение дефектов, шлифовка локальная ручное доведение до стандарта.(ремонтные спец. материалы) Полировка.
Это была конвейерная тех.цепочка. С ремонтными по другому.

[technolog]

........мы же говорили немного о других условиях...
Вероятно, дело здесь в самой "химии" краски.
В чём суть? Ясно и конкретно расписать можете?

Как видно из вышеприведённого описания тех процесса конвейерной авто окраски - везде присутствуют повышенные температуры сушки. И их применение не только продиктовано необходимостью поддержания скорости движения конвейера, но и требованиями заложенными в самой природе водорастворимого ЛКМ. Т.к большинству водорастворимых материалов для образования качественной плёнки необходимо избавится от растворителя, которым является вода (низкая скорость испарения - провоцирует образование множества дефектов (кратеры)) И в этом случае для большинства материалов мин. необходимой температурой явл. 50С. В уличных условиях такие температуры теоретически возможны, но очень редки.
Так вот, что бы материал высыхал и полимеризовался при низких температурах от 5С - научились вводить специальные добавки (коалесцирующие/плёнкообразующие) которые растворяются в самих полимерных частицах (т.к имеем дело с эмульсиями/дисперсиями) и выполняют функции временных пластификаторов, что позволяет вывести остатки воды на поверхность плёнки без её повреждения и обеспечить завершение всего процесса полимеризации при низких температурах. Эти добавки - простые, сложные, смешанные эфиры гликолей.
В чистом виде химия полимеров.

[Ul-promalp]

что бы материал высыхал и полимеризовался при низких температурах от 5С - научились вводить специальные добавки (коалесцирующие/плёнкообразующие) которые растворяются в самих полимерных частицах (т.к имеем дело с эмульсиями/дисперсиями) и выполняют функции временных пластификаторов, что позволяет вывести остатки воды на поверхность плёнки без её повреждения и обеспечить завершение всего процесса полимеризации при низких температурах. Эти добавки - простые, сложные, смешанные эфиры гликолей. В чистом виде химия полимеров.

Вот, именно об этом я тебя и спрашивал.
Хорошо написал, толково. Молодец.

[Хожаев]

Как видно из вышеприведённого описания тех процесса конвейерной авто окраски - везде присутствуют повышенные температуры сушки. И их применение не только продиктовано необходимостью поддержания скорости движения конвейера, но и требованиями заложенными в самой природе водорастворимого ЛКМ. Т.к большинству водорастворимых материалов для образования качественной плёнки необходимо избавится от растворителя, которым является вода (низкая скорость испарения - провоцирует образование множества дефектов (кратеры)) И в этом случае для большинства материалов мин. необходимой температурой явл. 50С.

Я не согласен с данной точкой зрения, ибо она однобока.
А поскольку я не могу критиковать здесь – выскажу свое мнение на http://sppas.ru/forum

[jetcool]

А поскольку я не могу критиковать здесь – выскажу свое мнение на http://sppas.ru/forum

Вы можете высказывать свое мнение где угодно, и критиковать где угодно, в том числе и здесь. Прошу воспринять мои слова не как некое разрешение, а как констатацию факта. Вопрос в другом - если во время обсуждения Вы ссылаетесь на чьи-либо разработки, какую-либо статистику, или если Вы приводите некоторые утверждения - будьте добры, сопроводите Ваши слова ссылкой на первоисточник, чтобы любопытствующие смогли ознакомиться с оригиналом. Если этот оригинал - Ваша персональная разработка, то очень и очень хорошо. Но тогда давайте ссылку, где можно было бы ознакомиться с успешной реализацией означенной разработки.

Энтьенде, сеньор?

[Сай]

по оцинковке у тикуриллы есть краска со своим грунтом...стоит от 2-х лет...

[technolog]

по оцинковке у тикуриллы есть краска со своим грунтом...стоит от 2-х лет...

По оцинковке, как и по многим другим цветным металлам Лк материалов у каждого зарубежного производителя, имеются целые продуктовые линейки. На конвейерах цинк красят однокомпонентными материалами, специально для этого созданными (есть правда и двух компонентные). По сроку службы конвейерная окраска "заточена" - мин. на 15лет. Ручные способы подчиняются стандарту ИСО 12944 и переменная толщина плёнки будет управлять прогнозируемой долговечностью.
Хотя стандарт хоть и хорош как НТД - но "стареет" на глазах, и некоторые новые материалы под него не попадают, но это пока редкие исключения.

[Михал Палыч]

красили фасад из железного профлиста

Для металла отлично подходят антикоррозийные эмали «Церта» от отечественной фирмы «Спектр»

Дешевле зарубежных аналогов, а по качестве ничуть не уступает...