Новая конструкция СПАСАТЕЛЯ

Спасатель

А как же быть Барсом и с импортными спасательными спусковыми устройствами, которые как раз и рассчитаны на то, что они остаются наверху и за ними никто не присматривает. Хотя у нас можно спускаться и так и с аппаратом в руках.Наверное всё таки инструкции для промальпов не совсем годятся когда, не дай Бог конечно, возникает нужда в экстренной автономной эвакуации и некому страховать ни наверху ни внизу! И всё таки я не представляю, как можно оттягивать идущие наверх пустые косынки...
Насчёт "вершины прогресса"...хм... и насчёт того, что "всё остальное г..." А где вы это прочитали в моих постах?
Просто я искренне убеждён, что если есть возможность одновременного спуска всех (например шести) членов семьи, то это лучше, чем мучиться выбором с кого начинать, с тёщи или с жены с ребятишками:) Поскольку дым становится всё более ядовитым и времени для эвакуации будет оставаться всё меньше и меньше.
А насчёт государевой службы! Так ведь праздников то сколько у государства!!! Было бы желание!:) А к нам в Украину пока по обычным общегражданским паспортам можно ездить БЭЗ ВИЗ:)
Так что приглашение в силе!

spasboss писал(а):Смысл слов коллег дошёл верно.Для конроля свободного конца верёвки внизу ВСЕГДА при реальной эвакуации с КСГ находится спасатель, а лучше два, который следит за работой КСГ снизу, принимает людей, поддерживает связь с командой. работающей наверху, и ежели что не так, предупреждает об этом.Вот он -то и отвечает за котроль свободного конца .
И хочу Вам напомнить, что автономно оставленное БЕЗ ПРИСМОТРА любое спусковое устройство- это грубейшее нарушение ТБ при работе на высоте, технологии спасения( эвакуации) с высотных зданий а так же ещё кучи инструкций и правил.Любой промальпинист или спасатель это подтвердит.Наверху ВСЕГДА находится спасатель, отвечающий за безопасный спуск людей и безопасную работу СУ. И не надо мне говорить, что Ваше-это вершина прогресса, его не надо конролировать и т.д., а всё остальное-г...
Фоток с висящими сразу десятерыми нет, были где-то с семью-восемью, найду-выложу
За приглашение спасиб, на на службе государевой особо не поездишь, да ещё и в загранку типа.

Спасатель

Никакой проблемы нет! Есть выбор из 5-и вариантов:
1. Задохнуться от дыма
2. Просто сгореть
3. Эвакуироваться с помощью автономного средства эвакуации (не обязательно нашего)
4. Ждать пожарных, чтобы они спустили вниз, которые точно не приедут по нынешним пробкам вовремя.
5. Просто прыгнуть вниз и разбиться... Во всяком случае во Владивостоке к сожалению люди не имея шансов спастись не захотели мучиться от огня и дыма и предпочли просто прыгнуть вниз ....
Поэтому если действительно припечёт, и если есть хоть какая то система (даже просто веревки или связанные простыни), то человек воспользуется этим шансом. Любой!
А те кто не захотят воспользоваться этим шансом.... Бог им судья... Во всяком случае статистика самоубийств по СНГ не увеличится.
А пусть даже самый маленький процент, которые спасутся, разве это мало!!!

Мы кстати показывали работу аппарата в вашем питерском управлении МЧС Северо-Западного округа. Спуск одновременно 4-х человек понравился!

[/quote]
С трудом осилил топик. но не весь.
порблема ЛЮБОГО подобного устройства не в самом устройстве, а в использовании оного. Что тебе говорили не раз. Даже если оно будет настолько простым, что достаточно взять в руку и просто прикоснуться к вервке и дальше прыгать в низ, в критической ситуации очень немаленьткий процент граждан будут не в состоянии сделать даже это действие, ещё более многочисленная часть даже сделав это, не сможет решится на спуск подобным образом. Это принципиальный порог в испорльзовании подобных устройств.
Вот гравитационный лифт немного решает эту проблему. Но я таких изобретений не знаю, даже если они есть.[/quote]

wolgalp · Сообщение **wolgalp** » 17 ноя 2008, 12:14

Ша!!!

От мозговых отклонений в экстренных ситуациях никто не застрахован. Поэтому нечего тут критиковать. Мужики придумали нормальную телегу для спасения людей. Тут нечего дальше обсуждать. Процент гибнущих при пожаре людей при использовании данной приспособы уменьшится. Это не панацея, но эффект иметь будет.

Мне, господа, кажется, что вы углубились в идеализацию проблемы. А вы уж не наивные люди, сами понимаете, что идеального ничего не существует

Спасатель

Вот статистика с сайта МЧС за 2007 год http://www.mchs.gov.ru/digest/
В городах Российской Федерации в 2007 году зарегистрировано:
- 138166 пожаров (-4,3%);
- погибли 8767 человек (-9,4%), в том числе 311 детей (-20%);
- получили травмы 9627 человек (+0,3%);

Если даже 10% воспользуется автономными эвакуаторами, то это ни много ни мало 870 взрослых и 31 ребёнок...
и 962 человека не получат травмы!!!
За это я думаю стоит бороться!!!

Спасатель

По поводу высокой стоимости... Это Вы наверное имеете ввиду импортные системы эвакуации? Согласен, что системе эвакуации, рассчитанной на 2-х человек массой не более 160 кг, стоимостью от 3200 долларов не просто будет найти своих покупателей. Но рынок есть рынок и если в результате конкуренции отечественных и импортных производителей эвакуационных систем родится нормальная система, то на сколько вот лично Вы готовы раскошелиться???
И по поводу поддержания работоспособности НАШЕЙ системы эвакуации. Единственное за чем надо следить - это вовремя заменять верёвку, поскольку у верёвки есть нормированный срок службы.
Может как то заскочите в Киев, чтобы Вам в этом убедиться самому?

Otto Wilhelm Rahn писал(а):Хе. По мне так сама идея индивидуальных систем спасения не то что бы порочна, но нежизнеспособна. Ввиду крайне высокой стоимости внедрения и поддержания в надлежащем состоянии. Стоимость - камень преткновения. А то что далеко не все смогут адекватно воспользоваться системой, последний гвоздь в крышку гроба. Эти деньги рациональнее вложить в систему предупреждения пожаров.

Спасатель

Да я разве спорю с Вами по поводу того, что лучше предотвратить пожар или локализовать его в начальной стадии??? Бесспорно это лучше, чем эвакуироваться с высоты!!! Мне почему то пришли в голову правила дорожного движения, и не смотря на то, что многие из них написаны кровью пострадавших в ДТП, вы знаете хотя бы одного человека, который бы не нарушал эти правила?!?! Но Вы не ответили на мой вопрос, сколько же по Вашему должна стоить система эвакуации, которой может воспользоваться в критической ситуации даже ребёнок?
И какая статистика спасённых по Вашему мнению должна быть "рентабельной"?
И что Вы вкладываете в слово "внедрение"?

Otto Wilhelm Rahn писал(а):Стоимость собственно самой системы - ничтожна, в сравнении со стоимостью её внедрения.
Насчёт цифр спасённых людей. Как бы немало.. да. Но в масштабах страны - ничтожно мало, а если соотнести со стоимостью оснащения этими системами ВСЕХ, то по моему овчина не стоит выделки.
И не стоит забывать, эти деньги потраченные на предотвращение пожаров принесут намного больше пользы.

Спасатель

Время покажет! Кашевник у Вас в Питере совсем неплохо работает!
К счастью за 12 лет, которые мы занимаемся этой проблемой, из Вашего списка уже решены все вопросы!
Из внедрения - установить внутри помещения (идеально над окном, поскольку там обычно лежат бетонные балки) ДВА анкера диаметром 16 мм к которым крепится вся система, состоящая из аппарата с карабинами, верёвкой (длина зависит от этажа), спасательными косынками и всё это в сумочке, которая метра на 1,5 будет висеть ниже, чтобы не зацепиться и не запутаться верёвке. Людям надо просто влезть в косынки и аккуратно спуститься вниз! Можно вшестером за один раз!

Otto Wilhelm Rahn писал(а):Что такое внедрение я описал выше.
Надо считать - цена комплекта, цена постановки на конвеер изготовления этих систем, стоимость пропаганды и обучения пользованию этой системой, стоимость обслуживания (поверки, проверки и пр.), стоимость установки, стоимость работы по внедрению на разных типах зданий и разных условиях эксплуатации. Список неполон, но даже этого достаточно

Бюджеь не бесконечен. Иначе можно было бы просто установить везде автоматические системы пожаротушения и горя не знать. так что в любом случае встёт вопрос эффективности вложенных средств. Они конечны. Так что выбор никуда не денется куда деньги тратить. Пример с автомобилями я не зря привёл. Системы пожаротушения автоматические спасли бы там народу не меньше, но никто их не внедряет, хотя это сделать куда как проже, чем системы подобные вашей. Потому что всегда есть вопроса эффективности на потраченные средства. Из двух вариантов выберут наиболее эффективный. Так вот, предотвращение намного более эффективно, потому что в меньшей степени зависит от человеческого фактора. Поставили - работает.
Насчёт рентабельности... А не будет её. Потому что для того, что бы она работала, оснащение должно быть почти 100%-ным. И вообще, никто и никогда не будет внедрять систему, где эффективность зависящая от человеческого фактора будет очень низкой. А так оно и будет. 10% это очень мало. И 50% мало. Это если денег не считать. Но мы ведь в реальном мире живём? Ну так надо искать те места и случаи, где она будет оправдана. В обычных домах она неоправдана. Вот где собака порылась.

Дирижер

Хм... Это уже интересно:

Спасатель писал(а):- Может как то заскочите в Киев, чтобы Вам в этом убедиться самому? (2 Otto Wilhelm Rahn )
-Лучше приезжайте в Киев, приглашаю за наш счёт, сходите в Лавру, потому что времени для проверки аппарата Вам понадобится минут 30! (2 rezo)
-Может всё таки приедете на выходные в Киев в гости! Расходы берём на себя(2 Spassboss & Инструктор)

-Хотите - приезжайте в Киев - дорога за мой счёт! Попробуете сам , чтобы больше никогда не возникало вопросов! (это мне.копии получал в личку и на одноклассниках- после визита по ссылке
Спасатель писал(а):- Посмотрите фото http://wg15.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd= ... 5&tkn=4836

Михал Владимрович, Может Вы еще человек 15-20 пригласите - устроим небольшие сборы промальпов в Киеве - за Ваш счет :sm:

ЗЫ. Кроме меня, в приват и по другим каналам с форума кого-нибудь приглашали?

chitas · Сообщение **chitas** » 18 ноя 2008, 00:18

Извините за несообразительность но Вы поясните это лебёдка(которой можно ещё и поднимать грузы)или просто ещё одна спускавуха пусть даже и с заданной скоростью спуска(для пассива),а узлы она пропускает??

rezo · Сообщение **rezo** » 18 ноя 2008, 23:24

Дирижер писал(а):Хм... Это уже интересно:
Михал Владимрович, Может Вы еще человек 15-20 пригласите - устроим небольшие сборы промальпов в Киеве - за Ваш счет

А что? Еще Дамина пригласить и нормальная встреча получиться

Спасатель

Вы спутали наверное с Барсом. Это у них крепёж на улице. У нас крепёж внутри. Хотя можете и ко входной двери привязать верёвку (они сейчас обычно железные)
По поводу "реализации за свой счёт" совершенно согласен!!! Каждый кто любит себя и свою семью (сотрудников и пр.) и при этом живёт или работает выше 16 этажа теперь имеет реальный шанс спать спокойно, если конечно приобретут эвакуационный аппарат. Какой? Это уже каждый будет выбирать под себя, исходя из веса и одновременного количества
эвакуируемых людей.
Можете поздравить уже одновременно спускались СЕМЬ человек, а вчера успешно прошли очередные сертификационные испытания под весом 520 кг!!!

Со страховыми компаниями уже ведётся работа!

Otto Wilhelm Rahn писал(а):Это всё на улице? Постоянно? Под окнами? Ужас.
Да только вот один момент. Стоимость установки, помноженная на стоимость квартир (а если квартира большая, в каком окне ставить? вопрос-вопросов!) - цифры будут ужасающими.
Идея хорошая, но... нереализуемая. Разве что за свой счёт. Ну или там через страховые пробивать. Хотя тоже обосновать как?
Вот в в высотных гостиницах может оказаться рентабельным. Но что бы стали ставить, надо что бы вид не портило. Да и сами по себе - не поставят. Ну и до кучи - а им проще (и првильнее!) систему пожаротушения смонтировать. Хоть и дороже, но именно так и делают. Я пока не вижу где бы оно нашло применение и оно было оправдано и удобно.

Спасатель

А почему бы и нет!!! Давайте обсудим смету расходов!!

Дирижер писал(а):Хм... Это уже интересно:
Спасатель писал(а):- Может как то заскочите в Киев, чтобы Вам в этом убедиться самому? (2 Otto Wilhelm Rahn )
-Лучше приезжайте в Киев, приглашаю за наш счёт, сходите в Лавру, потому что времени для проверки аппарата Вам понадобится минут 30! (2 rezo)
-Может всё таки приедете на выходные в Киев в гости! Расходы берём на себя(2 Spassboss & Инструктор)

-Хотите - приезжайте в Киев - дорога за мой счёт! Попробуете сам , чтобы больше никогда не возникало вопросов! (это мне.копии получал в личку и на одноклассниках- после визита по ссылке
Спасатель писал(а):- Посмотрите фото http://wg15.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd= ... 5&tkn=4836

Михал Владимрович, Может Вы еще человек 15-20 пригласите - устроим небольшие сборы промальпов в Киеве - за Ваш счет

ЗЫ. Кроме меня, в приват и по другим каналам с форума кого-нибудь приглашали?

Спасатель

Основное предназначение аппарата - СПУСК непрофессионалов. Кстати уже одновременно спускались 7 человек.
Если эвакуация идёт по способу "качели" или по "перилам", то по противоположному концу верёвки можно поднимать груз, но чтобы вес не превышал вес спускаемого груза. Например аптечку, противогаз и др. мелочи ЖИЗНИ!!!
Узлы не пропускает, только верёвку. Мы катаемся на 10,5 мм. Работает и на статике и на динамике!

chitas писал(а):Извините за несообразительность но Вы поясните это лебёдка(которой можно ещё и поднимать грузы)или просто ещё одна спускавуха пусть даже и с заданной скоростью спуска(для пассива),а узлы она пропускает??

Спасатель

Всё таки... Вы не ответили на мой вопрос, сколько же по Вашему должна стоить система эвакуации, которой может воспользоваться в критической ситуации даже ребёнок? Сколько бы Вам не жалко было отдать?:)

Otto Wilhelm Rahn писал(а):Это всё на улице? Постоянно? Под окнами? Ужас.
Да только вот один момент. Стоимость установки, помноженная на стоимость квартир (а если квартира большая, в каком окне ставить? вопрос-вопросов!) - цифры будут ужасающими.
Идея хорошая, но... нереализуемая. Разве что за свой счёт. Ну или там через страховые пробивать. Хотя тоже обосновать как?
Вот в в высотных гостиницах может оказаться рентабельным. Но что бы стали ставить, надо что бы вид не портило. Да и сами по себе - не поставят. Ну и до кучи - а им проще (и првильнее!) систему пожаротушения смонтировать. Хоть и дороже, но именно так и делают. Я пока не вижу где бы оно нашло применение и оно было оправдано и удобно.

Дирижер

rezo писал(а):А что? Еще Дамина пригласить и нормальная встреча получиться

Дамин к самоспасению,равнодушен, увы

rezo · Сообщение **rezo** » 21 ноя 2008, 00:35

Дирижер писал(а):
rezo писал(а):А что? Еще Дамина пригласить и нормальная встреча получиться

Дамин к самоспасению,равнодушен, увы

Зато как плов готовит :sm:

rezo · Сообщение **rezo** » 21 ноя 2008, 00:44

Спасатель писал(а):-Лучше приезжайте в Киев, приглашаю за наш счёт

Спасатель писал(а):А почему бы и нет!!! Давайте обсудим смету расходов!!

Лев · Сообщение **Лев** » 21 ноя 2008, 00:49

Спасатель писал(а):-Лучше приезжайте в Киев, приглашаю за наш счёт

Звучит заманчиво!
В Киев съездил бы

, давно хочу, ни разу не был в древней столице Руси...
Давайте как-нибудь устроим экскурсию в Киев!

Спасатель писал(а):А почему бы и нет!!! Давайте обсудим смету расходов!

Что ж, начинаем обсуждение! :dance:

Спасатель

Итак!!! Кто откуда собирается добираться?

Лев писал(а):
Спасатель писал(а):-Лучше приезжайте в Киев, приглашаю за наш счёт

Звучит заманчиво!
В Киев съездил бы , давно хочу, ни разу не был в древней столице Руси...
Давайте как-нибудь устроим экскурсию в Киев!
Спасатель писал(а):А почему бы и нет!!! Давайте обсудим смету расходов!

Что ж, начинаем обсуждение!

Спасатель

Уступаю приоритет по разработке и внедрению платформ и пр. механизированных штучек-дрючек ЛЮБОМУ изобретателю!!! Даже не буду спорить с Вами по поводу ВСЕХ механизированных средств эвакуации и неважно или это лестница, лифт, площадка и пр. Может я индивидуалист, но мне не хотелось бы в экстремальной ситуации ждать пока народ соберётся, ждать пока кто то примет решение, что вот всё пора спускаться, а если народу на этаже окажется больше чем грузоподъёмность техники.... Тут можно дискутировать до бесконечности!
Я всё таки позволю в третий раз задать Вам свой вопрос сколько же по Вашему должна стоить система эвакуации, которой может воспользоваться в критической ситуации даже ребёнок? Сколько бы Вам не жалко было отдать?:)

Otto Wilhelm Rahn писал(а):
Спасатель писал(а):Вы спутали наверное с Барсом. Это у них крепёж на улице. У нас крепёж внутри. Хотя можете и ко входной двери привязать верёвку (они сейчас обычно железные)
По поводу "реализации за свой счёт" совершенно согласен!!!

Вот это ближе к реальности. Или работать дальше - для массового применения и внедрения разработать и запатентовать не индивидуальные хомутики, а платформы раскладные которые подобным образом спускать можно. Платформа на этаж - это реальнее к массовому применению. Но такие вещи как я понимаю черз страшную волокиту проходят. И пробиваются не снизу, а сверху.

Лев · Сообщение **Лев** » 21 ноя 2008, 14:21

Спасатель писал(а):Итак!!! Кто откуда собирается добираться?

Я в Москве живу.

Спасатель

Могу предложить ещё такой вариант. Мы снова готовы приехать в Москву и продемонстрировать работу аппарата, как это мы уже делали в феврале этого года на ПСО 4.
Только хотелось бы продемонстрировать работу хотя бы на пожарной башне по полной программе:
1. Спуск по перилам
2. Спуск 1 человека, 2,3,4,5,6,7
3. Спуск по принципу качели
4. Так как предложите Вы!

Лев писал(а):
Спасатель писал(а):Итак!!! Кто откуда собирается добираться?

Я в Москве живу.

zor · Сообщение **zor** » 23 ноя 2008, 18:50

Otto Wilhelm Rahn писал(а):
Спасатель писал(а):Я всё таки позволю в третий раз задать Вам свой вопрос сколько же по Вашему должна стоить система эвакуации, которой может воспользоваться в критической ситуации даже ребёнок? Сколько бы Вам не жалко было отдать?:)

Стоить денег эта система будет. И вряд ли 100 баксов... А на большие уже можно задуматься о простой автоматической системе пожаротушения, а за меньшие деньги датчики пожарные ставятся. И огнетушитель качественный. Толку с этого набора поболе будет.

С первого поста Спасателя этот топик похож на провокацию:
- "вы тут поломайте копья, насчёт моего технического решения", и ставил перед собой цель добиться экспертизы и консультации у профессионалов.
Вероятно, для доработки изделия. :sm:

Гораздо честнее было бы попросить об этом сразу.

Спасатель

Простите, но я не спрашивал сколько будет стоить вся система эвакуации, а просто интересно сколько Вы согласны потратить на это дело!
А по поводу автоматической системы пожаротушения (порошковой) и огнетушителей я с вами 100% согласен, это несомненно эффективнее, но только В ОДНОМ случае, когда эта система пожаротушения и огнетушитель СТОЯТ в каждой квартире высотного дома, да плюс за ними постоянно смотрят специалисты!
А вот это по моему проблема.
Просто система эвакуации должна стоить меньше чем система автоматического пожаротушения с обслуживанием!

Otto Wilhelm Rahn писал(а):
Спасатель писал(а):Я всё таки позволю в третий раз задать Вам свой вопрос сколько же по Вашему должна стоить система эвакуации, которой может воспользоваться в критической ситуации даже ребёнок? Сколько бы Вам не жалко было отдать?:)

Стоить денег эта система будет. И вряд ли 100 баксов... А на большие уже можно задуматься о простой автоматической системе пожаротушения, а за меньшие деньги датчики пожарные ставятся. И огнетушитель качественный. Толку с этого набора поболе будет.

Спасатель

Ещё бы неплохо Вам после тщательного изучения с первого поста привести конкретные примеры по экспертизе, консультации по улучшению и советов по улучшению нашего аппарата, которые я получил здесь на форуме:)

[/quote]
С первого поста Спасателя этот топик похож на провокацию:
- "вы тут поломайте копья, насчёт моего технического решения", и ставил перед собой цель добиться экспертизы и консультации у профессионалов.
Вероятно, для доработки изделия. :sm:

Гораздо честнее было бы попросить об этом сразу.[/quote]

Дирижер

Спасатель писал(а):А почему бы и нет!!! Давайте обсудим смету расходов!!.

А что тут обсуждать? С Вас - билеты Москва-Киев-Москва - ХХ шт; Питер-Киев-Питер - Х шт,возможно - по одному-два из Казани и Новосибирска.Потенциальные участники в течении недели- двух в теме отметятся,Вам останется только купить билеты и отослать (можно не каждому персонально,а назначить ответственных) :sm:

wolgalp · Сообщение **wolgalp** » 24 ноя 2008, 10:41

Да уж. Тысячу лет уже в Киеве не был.

Спасатель

Два "ХХ" .... Это больше или меньше???
Кстати недавно был в Каменце!

Дирижер писал(а):
Спасатель писал(а):А почему бы и нет!!! Давайте обсудим смету расходов!!.

А что тут обсуждать? С Вас - билеты Москва-Киев-Москва - ХХ шт; Питер-Киев-Питер - Х шт,возможно - по одному-два из Казани и Новосибирска.Потенциальные участники в течении недели- двух в теме отметятся,Вам останется только купить билеты и отослать (можно не каждому персонально,а назначить ответственных)

Дирижер

Больше. Москвичей в этой теме ведь больше,чем питерцев :sm:

На данный момент (я так понял) готовы ехать: из Москвы - Лев,Резо,(Дамин молчит пока) из Казани - Волгальп.
Кстати, не мешало б Вам определится,сколько народу(и кого в первую очередь) Вы желаете видеть в Киеве - а то ж бюджет концерна "Удача"- не резиновый.
ЗЫ - если встреча состоится, приеду за свой счет :sm:

Спасатель

А в Киев то вам ближе добираться:)
Не планируете?

Дирижер писал(а):Больше. Москвичей в этой теме ведь больше,чем питерцев
На данный момент (я так понял) готовы ехать: из Москвы - Лев,Резо,(Дамин молчит пока) из Казани - Волгальп.
Кстати, не мешало б Вам определится,сколько народу(и кого в первую очередь) Вы желаете видеть в Киеве - а то ж бюджет концерна "Удача"- не резиновый.
ЗЫ - если встреча состоится, приеду за свой счет

Лев · Сообщение **Лев** » 26 ноя 2008, 03:34

Спасатель, а поговорите с Владом, который VL :wink:

. Он у нас тут главный по безопасности, всё испытывает-проверяет. Если Влада заинтересуете, то организовать встречу с испытаниями, думаю, проблемой не будет.

Виктор Козлов

У нас тоже имеется устройство для эвакуации.

На стальном тросу. Скорость спуска регулируется рукоятью

агресор

Любопытно и интересно, взглянуть бы?

Спасатель

Очень хорошо, что не мы одни что то пытаемся сделать в этом направлении!!!
И где в интернете можно познакомиться с Вашим вариантом эвакуации?

Виктор Козлов писал(а):У нас тоже имеется устройство для эвакуации.
На стальном тросу. Скорость спуска регулируется рукоятью

Спасатель

И как мне связаться с Владом?

Лев писал(а):Спасатель, а поговорите с Владом, который VL . Он у нас тут главный по безопасности, всё испытывает-проверяет. Если Влада заинтересуете, то организовать встречу с испытаниями, думаю, проблемой не будет.

aligator · Сообщение **aligator** » 27 ноя 2008, 00:44

Хожаев писал(а):Чем нравятся хохлы - большие мастера на розыгрыши. "Вечера на хуторе..." чего стоят.
Тема то называется "Новая конструкция", а описания самой конструкции или № патента нет.
Только "кот в мешке" - внешний вид корпуса, внутри которого обычная спусковуха.

Уважаемый господин Хожаев! устройство- устройством, а вот Ваши реплики по типу:

"Чем нравятся хохлы - большие мастера на розыгрыши. "Вечера на хуторе..." чего стоят. "
«Наши гарные хлопцы спасутся, а москали хай сгорят»
совсем другой смысл. Не следует так говорить. Не хорошо. :naug:

Я лично из Харькова и народ РОССИЙСКИЙ - БРАТСКИЙ. Запомните пожалуйста.
Россия и Украина - недилимы. Политики разжигают розни- да, но так не нужно этого делать на отличном форуме который нас здесь объединил по интересам!

Кос · Сообщение **Кос** » 27 ноя 2008, 07:44

Спасатель писал(а):И как мне связаться с Владом?

через личку.

Лев · Сообщение **Лев** » 27 ноя 2008, 08:35

Спасатель писал(а):И как мне связаться с Владом?

Вы можете написать ему прямо в этой теме. Он обязательно увидит Ваше послание, так как является модератором этого раздела. Или пошлите ему личное сообщение, как Вам Ирина (Кос) посоветовала.
Вы знаете, как посылать личные сообщения?

Спасатель

Уважаемые господа! Кому интересно как одновременно можно спустить на аппарате весом всего 3,15 кг ОДИННАДЦАТЬ человек можете посмотреть на http://www.facebook.com/photo.php?pid=1 ... 1701804234

Что бы вы еще добавили к требованиям в спусковым устройствам?

1) Стоимость эвакуации на 1 человека;
2) Небольшой вес;
3) Универсальность (спуск непосредственно с аппаратом, спуск с аппаратом управляемым сверху как вертикально, так и по перилам, спуск зигзагом;
4) Возможность многократного применения;
5) Большой диапазон масс спускаемых грузов;
6) Тормоз с контролируемым ограничением максимальной скорости спуска от 0 до 3 м в секунду;
7) невозможность самопроизвольной фиксации на спусковом тросе при потере сознания того, кто спускается или спускает;

невозможность неконтролируемого падения с недопустимым ускорением того, кто спускается или спускает, в случае потере сознания.
9) Надежность с минимумом техобслуживания.
10) СУ должно работать как демпфер и выдерживать динамические
удары при несанкционированном догрузе в момент спуска (прыжок сверху например)

Лев писал(а):
Спасатель писал(а):И как мне связаться с Владом?

Вы можете написать ему прямо в этой теме. Он обязательно увидит Ваше послание, так как является модератором этого раздела. Или пошлите ему личное сообщение, как Вам Ирина (Кос) посоветовала.
Вы знаете, как посылать личные сообщения?

Спасатель

Желающие могут скачать спуск 13 человек в Харьковском Университете МЧС. С 4 этажа пошли сразу 5 человек, остановились на 3-ем, забрали еще 4-х, вдевятером опустились еще на этаж ниже, подобрали еще 4-х и спаокойно, позируя фотографу спустились на грешную землю! http://webfile.ru/5002724

Кто сейчас на конференции