Покраска опор супер-сайтов
Покраска опор супер-сайтов
Добрый день, коллеги.
Вопрос заключается в следующем. Мы раз в год красим опоры нескольких суперсайтов просто в один слой валиком.
Встает вопрос покраски качественной, т.е. в несколько слоев ну и с какой-то подготовкой поверхности, + хозяева думают а не покрасить ли им еще и саму башку (раму внутри).
Не являясь специалистом в области покраски и антикорозионной защиты хотел обратится к таковым.
Какие есть варианты, долговечность при использовании разных материалов, ну и конечно примерная цена/трудоемкость.
Понятно, что можно поболтаться с металлической щеткой, потом грунт и покраска тем же валиком... но может я отстал от жизни?
пс. кстати, недавно дернул еще одного заказчика, которому мы красили опоры, так вот он сказал примерно следующее: "Мы сейчас с автовышки красим, себестоимость около 3000р одна опора. а вы альпинисты много берете". ):
Вопрос заключается в следующем. Мы раз в год красим опоры нескольких суперсайтов просто в один слой валиком.
Встает вопрос покраски качественной, т.е. в несколько слоев ну и с какой-то подготовкой поверхности, + хозяева думают а не покрасить ли им еще и саму башку (раму внутри).
Не являясь специалистом в области покраски и антикорозионной защиты хотел обратится к таковым.
Какие есть варианты, долговечность при использовании разных материалов, ну и конечно примерная цена/трудоемкость.
Понятно, что можно поболтаться с металлической щеткой, потом грунт и покраска тем же валиком... но может я отстал от жизни?
пс. кстати, недавно дернул еще одного заказчика, которому мы красили опоры, так вот он сказал примерно следующее: "Мы сейчас с автовышки красим, себестоимость около 3000р одна опора. а вы альпинисты много берете". ):
Пробовали пару лет тому делать качественную покраску - с зачисткой, преобразователем ржавчины, грунт, 2 слоя, все как положено. Ну и стоило это соответственно. Через 2 года все-равно покрасили в один слой - зацвела опора. Думаю, покраска снаружи по-любому не будет долговечной. Получится просто расход денег заказчика. Дешевле 5 лет красить в один слой по весне, чем за те же деньги сделать весь техпроцесс, которого хватит на 2-3 года.
Головы так же красим, в 1 слой, только реже.
Материал - ПФ-115 или "Нержамет" от Краско, его прямо на ржавчину можно (он, правда подорожал сильно)
А вообще хочу попробовать пескоструить опору, может, такая очистка + работа в жару (металл хорошо красить теплым) что-то долговечное даст.
Головы так же красим, в 1 слой, только реже.
Материал - ПФ-115 или "Нержамет" от Краско, его прямо на ржавчину можно (он, правда подорожал сильно)
А вообще хочу попробовать пескоструить опору, может, такая очистка + работа в жару (металл хорошо красить теплым) что-то долговечное даст.
- alex45
- Сообщения: 15376
- Зарегистрирован: 01 мар 2005, 22:04
- Город: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Отличная краска!!!! Знаю, работал! Но дорогая .....
А если идут такие разговоры:
то вряд ли этот заказчик пойдёт на такие траты.
А если идут такие разговоры:
Shurik писал(а):пс. кстати, недавно дернул еще одного заказчика, которому мы красили опоры, так вот он сказал примерно следующее: "Мы сейчас с автовышки красим, себестоимость около 3000р одна опора. а вы альпинисты много берете". ):
то вряд ли этот заказчик пойдёт на такие траты.
А почему "НЕЛЬЗЯ КРАСИТЬ ПФ 115 СУПЕРСАЙТЫ НА АВТОМАГИСТРАЛИ "?
ПФ по двум причинам
- 1) изначально те, кто ставит столбы, красят их ПФ, еще на земле.
- 2) Иногда рекламщики дают свой материал и это именно ПФ
Я лично при возможности работаю с Нержамет, тоже рекомендую попробовать. Не знаю насчет заявленных антикорр. свойств, но укрывает отлично.
ПФ стоит 55-65 р/кг
Расход сильно больше - 8-12 кг на ногу. Может, потому что красим обычно по холодам?
ПФ по двум причинам
- 1) изначально те, кто ставит столбы, красят их ПФ, еще на земле.
- 2) Иногда рекламщики дают свой материал и это именно ПФ
Я лично при возможности работаю с Нержамет, тоже рекомендую попробовать. Не знаю насчет заявленных антикорр. свойств, но укрывает отлично.
ПФ стоит 55-65 р/кг
Расход сильно больше - 8-12 кг на ногу. Может, потому что красим обычно по холодам?
Ну да, все так.
По такой схеме минимум 3 трудодня выходит, по цене равнозначно ежегодной покраске в 1 слой в течение 3-х лет. А штраф могут наложить не только за ржавчину, но и за грязь, царапины, следы приклеенных объяв, да мало ли за что. Штраф большой, лучше от греха покрасить дешевым способом. Хотя, обычно пока нет предписания от АТИ, то покраску хозяева не заказывают. А в предписании - жесткий срок. Цейтнот, гонка, а если еще дожди?
Сегодня вот погоду ловили.Прошел дождь, а люди наверху сидят - ждут пока высохнет. Надо кровь из носу покрасить к вечеру. Приказ. Как в армии. О какой технологии и качестве говорить при таком подходе.
По такой схеме минимум 3 трудодня выходит, по цене равнозначно ежегодной покраске в 1 слой в течение 3-х лет. А штраф могут наложить не только за ржавчину, но и за грязь, царапины, следы приклеенных объяв, да мало ли за что. Штраф большой, лучше от греха покрасить дешевым способом. Хотя, обычно пока нет предписания от АТИ, то покраску хозяева не заказывают. А в предписании - жесткий срок. Цейтнот, гонка, а если еще дожди?
Сегодня вот погоду ловили.Прошел дождь, а люди наверху сидят - ждут пока высохнет. Надо кровь из носу покрасить к вечеру. Приказ. Как в армии. О какой технологии и качестве говорить при таком подходе.
- alex45
- Сообщения: 15376
- Зарегистрирован: 01 мар 2005, 22:04
- Город: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
ИгАрь писал(а):Попробуйте краску "Утро" от ЛАТОМ-БИС Коломна.
Вот эту: http://www.latom-bis.ru/produkciya-vd-ak-1503.htm ?
Ну это ещё как посмотреть , Полифан ( весь по ржавчине и тд) на явно мокрых поверхностях или если дождь случился через пять минут с момента покраски , не облезет , но может дать пятна белёсого латекса.Что вряд ли кому понравится. Хотя при жаркой погоде сохнет моментально и с металла не отскабливается.
boroda писал(а):Ну да, все так.
По такой схеме минимум 3 трудодня выходит, по цене равнозначно ежегодной покраске в 1 слой в течение 3-х лет. А штраф могут наложить не только за ржавчину, но и за грязь, царапины, следы приклеенных объяв, да мало ли за что. Штраф большой, лучше от греха покрасить дешевым способом. Хотя, обычно пока нет предписания от АТИ, то покраску хозяева не заказывают. А в предписании - жесткий срок.
да, владельцы конструкций думают не о том как бы продлить сгнивание опоры на год-два, а о том как бы не попасть на штраф.
по крайней мере мой заказчик основным критерием качества покраски обозначил так - чтобы все было равномерно по цвету и нигде темные пятна ржавчины не проступали.
видимо будем красить валиком в 2 слоя.
а у АТИ есть какие-нибудь требования относительно цвета? просто интересно. ни в каких нормативных документах я такого не встречал
А как они, краски на водной основе, дружат с ПФ115 и НЦ132, совместимы?wolgalp писал(а):Если краска на водной основе, то можно красить по влажной поверхности, а не сидеть и ждать
На ПФ 115 наносили ВД краску, никаких проблем с совместимостью не было. Причем это даже лучше, чем красить ВД по ражавому металлу - будет проступать точки ржавчины.
Насчет НЦ 132 опыта такого не было.
Можно провести пробный эксперимент, прежде чем покупать большую партию.
Как вариант для покрытия с нуля. С ПФ 115 совместима. Можно ПФ 115 вторым слоем, хотя я не понимаю, чем она кроме дешевизны может привлекать.
ГРУНТОВКА ЭП-0199 (ТУ 6-10-16-92-86 и ТУ 6-10-2084-86)
Применение: для использования в качестве грунтовок под эпоксидные эмали или в качестве самостоятельного лакокрасочного покрытия по металлу. Грунтовка ЭП-0191 рекомендуется для защиты изделий из металла, эксплуатирующихся в атмосферных условиях с повышенной влажностью. Грунтовка ЭП-0199 рекомендуется для использования в системах химстойких лакокрасочных покрытий для защиты прокорродировавших поверхностей черных металлов, подвергающихся воздействию промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы, либо кратковременному обливу кислотами и щелочами.
Особенности: Допускается нанесение грунтовок: по влажной поверхности (ЭП-0191); со следами ржавчины при толщине слоя продуктов коррозии до 100 мкм (ЭП-0199).
Стойкость покрытия грунтовкой ЭП-0199 к 5% -ному раствору серной кислоты при 200С не менее 30 часов.
Грунтовки обладают высокой противокоррозионной и водостойкостью, стойкостью к минеральным маслам, бензинам, моющим средствам. Обеспечивают долговечность поверхностного лакокрасочного покрытия.
Основные характеристики:
Материалы двухупаковочные на основе эпоксидных смол:
Цвет коричневый.
Способы нанесения: кистью, пневмо- или безвоздушным распылением.
Жизнеспособность при 200С грунтовки ЭП-0191 не менее 2 часов, ЭП-0199 не менее 8 часов.
Время высыхания до ст.3 грунтовки ЭП-0191 при (20±2)0С не более 12 часов, грунтовки ЭП-0199 - не более 24 часов, а при 1200С – 1 час.
Расход грунтовки ЭП-0191 на один слой- 50-100 г/м2, ЭП-0199 - 120-150 г/м2.
Рекомендуемое количество слоев- 1, самостоятельного покрытия - 2-3
Гарантийный срок хранения грунтовки ЭП-0191 -12 месяцев, ЭП-0199- 6 месяцев.
Фасовка основы: ведра или банки 20л (25кг), бочки 100л (110 кг), отвердителя: ведра 5л и 10 л.
Подготовительные работы: Поверхность металла должна быть очищена от пластовой рыхлой ржавчины, окалины, жировых загрязнений и пыли, для чего подвергается легкой механической обработке, затем протирается ветошью, смоченной в уайт-спирите и сухой ветошью.
Минусы - двухупаковочный материал, хотя встречал и однокомпонентную.
ГРУНТОВКА ЭП-0199 (ТУ 6-10-16-92-86 и ТУ 6-10-2084-86)
Применение: для использования в качестве грунтовок под эпоксидные эмали или в качестве самостоятельного лакокрасочного покрытия по металлу. Грунтовка ЭП-0191 рекомендуется для защиты изделий из металла, эксплуатирующихся в атмосферных условиях с повышенной влажностью. Грунтовка ЭП-0199 рекомендуется для использования в системах химстойких лакокрасочных покрытий для защиты прокорродировавших поверхностей черных металлов, подвергающихся воздействию промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы, либо кратковременному обливу кислотами и щелочами.
Особенности: Допускается нанесение грунтовок: по влажной поверхности (ЭП-0191); со следами ржавчины при толщине слоя продуктов коррозии до 100 мкм (ЭП-0199).
Стойкость покрытия грунтовкой ЭП-0199 к 5% -ному раствору серной кислоты при 200С не менее 30 часов.
Грунтовки обладают высокой противокоррозионной и водостойкостью, стойкостью к минеральным маслам, бензинам, моющим средствам. Обеспечивают долговечность поверхностного лакокрасочного покрытия.
Основные характеристики:
Материалы двухупаковочные на основе эпоксидных смол:
Цвет коричневый.
Способы нанесения: кистью, пневмо- или безвоздушным распылением.
Жизнеспособность при 200С грунтовки ЭП-0191 не менее 2 часов, ЭП-0199 не менее 8 часов.
Время высыхания до ст.3 грунтовки ЭП-0191 при (20±2)0С не более 12 часов, грунтовки ЭП-0199 - не более 24 часов, а при 1200С – 1 час.
Расход грунтовки ЭП-0191 на один слой- 50-100 г/м2, ЭП-0199 - 120-150 г/м2.
Рекомендуемое количество слоев- 1, самостоятельного покрытия - 2-3
Гарантийный срок хранения грунтовки ЭП-0191 -12 месяцев, ЭП-0199- 6 месяцев.
Фасовка основы: ведра или банки 20л (25кг), бочки 100л (110 кг), отвердителя: ведра 5л и 10 л.
Подготовительные работы: Поверхность металла должна быть очищена от пластовой рыхлой ржавчины, окалины, жировых загрязнений и пыли, для чего подвергается легкой механической обработке, затем протирается ветошью, смоченной в уайт-спирите и сухой ветошью.
Минусы - двухупаковочный материал, хотя встречал и однокомпонентную.
По ЭП-0199 перенес http://promalp.xmas.ru/viewtopic.php?p=124412#124412
Вернуться в «Технологии работ»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 218 гостей