ПромАльпФорум

ООО "КомАСи" (Киев) производит канатные спелеологические лестницы. Базовая длина 11,5м. Допускается стыковать до 5 таких лестниц без каких-либо дополнительных деталей. Канаты: оцинкованные металлические тросы Ф3мм. Ступеньки: дюралюминиевые трубки Ф16мм, ширина - 135мм. Шаг 35см.Тросы пропущены встречно через ступеньки, в связи с чем дюралюминиевая трубка-ступенька несет незначительную нагрузку. Допустимая рабочая нагрузка на ступеньку -150кг. Имеется стальной трос Ф4мм длиной 3,5м. (фал с карабином) для крепления лестницы. Лестница уложена в брезентову сумку-торбу 330х330х100мм. Вес 4,5кг. Подробности смотри на www.comasy.at.ua. Кроме того предприятие изготавливает стандарнтые (DIN EN 131 ) канатные лестницы (канат полиамидный Ф8мм) со стальными ступеньками Ф25, ширина 300мм, шаг 330мм. Заказы принимаются на comasi@i.ua. Под заказ изготавливаются лестницы требуемой длины.

Это Украина,а в РФ есть представительство?Через КРОК например?

у вертикали есть подобные лестницы

Алтернативные лестницы уступают лестницам Комаси по
1) весу (иногда в два-три раза)
2) цене (зачастую в два три раза)
3) максимальной длине

Кроме того, конструкция лестниц Комаси оригинальная и запатентованая. Обеспечивает высокую надежность.
Кроме того, лестницы Комаси комплектуются унивесальным креплением, позволяющим использовать их для спасения из высотных зданий также без предварительного сложного капитального крепления.

Последний оборот вызвал интерес. Если на лестницу встаёт человек , то и крепить лестницу надо на точку , способную выдержать вес этого человека.Какие тут могут быть варианты

Smollet писал(а):Алтернативные лестницы уступают лестницам Комаси по
1) весу (иногда в два-три раза)
2) цене (зачастую в два три раза)
3) максимальной длине

Кроме того, конструкция лестниц Комаси оригинальная и запатентованая. Обеспечивает высокую надежность.

Фотографию тогда-бы.

Что именно в них запатентованного? Каков конкретно вес?

По фотографии на ссылке не видно как они выглядят просто если лежать будут. Есть подозрение что путаться будут больше по сравнению с классической конструкцией.

baron писал(а):Последний оборот вызвал интерес. Если на лестницу встаёт человек , то и крепить лестницу надо на точку , способную выдержать вес этого человека.Какие тут могут быть варианты

в описании у них там якорь (поставляемый отдельно) для подоконников.
по ссылке в первом посте можно этот треш поискать (сайт там - сам по себе треш)