ПромАльпФорум

Ранше размышлял: что произойдет, если, когда я буду висеть, кто-то зацепит веревку за автомобиль и поедет...
Сбылась мечта идиота!!! Сегодня мыл окна над погрузочной зоной, туда почему-то въехала фура, а когда она оттуда выезжала, то моя рабочая веревка попала в щель между дверью и кузовом... Я долго не думал, резанул рабочую, перестегнулся на страховку и спустился. Виноватых в том, что во время моей работы происходила погрузка я уже нашел, но случай имел место. Правильно ли я поступил? Веревку- то жалко...

R_D писал(а): Правильно ли я поступил? Веревку- то жалко...

-Винни, если я выстрелю, шарик испортится
-Если ты не выстрелишь, испорчусь я.
(мультфильм)
В чем вопрос? Ну да, жалко верёвку, так себя ещё больше жаль. Не стал бы ты её резать, попробовал бы в тот момент права качать. Может, и услышали бы, остановились. А, может, и писать здесь некому было. Кстати, предусмотреть выезд транспорта нельзя было? Верёвочку подобрать- сбухтовать?

При работе над местами возможного проезда транспорта - веревки подбухтовываются.
А насчет "правильно-неправильно" - так жив-здоров = значит правильно!

Выезд транспорта ДОЛЖЕН был быть остановлен!!!Поэтому веревку не сбухтовывал. Ситуация произошла ввиду стечения обстоятельств!!! Имеют ли место другие выходы? Мне веревку не настолько жалко, просто может быть есть решение проще и безболезненнее?

R_D писал(а):Выезд транспорта ДОЛЖЕН был быть остановлен!!!

Должен, да не обязан.
А обстоятельства бывают такие, что иногда диву даешься и опытом обрастаешь. Причем опыт - умение предугадать возможность появления и своевременная ликвидация последствий самых нелепых обстоятельств.

Радуйся.

wolgalp писал(а):

R_D писал(а):Выезд транспорта ДОЛЖЕН был быть остановлен!!!

Должен, да не обязан.
А обстоятельства бывают такие, что иногда диву даешься и опытом обрастаешь. Причем опыт - умение предугадать возможность появления и своевременная ликвидация последствий самых нелепых обстоятельств.

Радуйся.

Вот поэтому нужен нож! И быть он должен под рукой!

У моего знакомого, когда он работал с верёвок, детишки привязали основную верёвку к машине, спрятались в кустах что бы посмотреть что-же выйдет. Спасибо проходивший мимо мужичок,обратил на это безобразие, своё внимание. Отвязал верёвку и предупредил альпиниста.

R_D писал(а):Выезд транспорта ДОЛЖЕН был быть остановлен!!!Поэтому веревку не сбухтовывал. Ситуация произошла ввиду стечения обстоятельств!!!

На пешеходном переходе водитель ДОЛЖЕН уступить дорогу пешеходу. Это не значит, что надо выходить на "зебру" не глядя по стронам. Если на переходе по тебе прокатится "МАЗ", тебе будет до лампочки, по правилам он ехал или нет..

2 П.М. я не говорю, что я надеялся на все предписания, иначе этой темы бы не было.
Господа, я понимаю, что иного выхода, как резать веревку не было...

Успел - молодец!
Но в следующий то раз бухтуй.

Лень бухтовать верёвку - сложи её в транспортный мешок и под себя завесь!И вся любов....

Костю Гаджиева к машине привязали дети. Девятка тронулась и приняла в заднее стекло ведро краски. Потом вместе с водилой нашли виновников.

Я разок висел на гермете в Москве сто лет назад.... Вдруг меня как понесет в сторону, это детишки ухватили веревку и тащат за угол, им то смешно было, а у меня первая мысль про автомобиль была... пожурил-отпустили! А моему товарищу разок ненормальные местные жители срезали обе веревки ниже его, этажей 15 до земли не хватало, вобщем транспортный мешок штука полезная, как говорит Андрюха-Сибиряк. Если выше не отрежут...

я из под поезда успел выбрать - после того случая всегда бухтую

R_D писал(а):Выезд транспорта ДОЛЖЕН был быть остановлен!!!Поэтому веревку не сбухтовывал. Ситуация произошла ввиду стечения обстоятельств!!! Имеют ли место другие выходы? Мне веревку не настолько жалко, просто может быть есть решение проще и безболезненнее?

Верёвку запихать в транспортик и подвесить под себя на трасрепе. Заодно не будет ветром закидывать за кондишки/антенны и прочую торчащую пакость и верёвка не будет пачкаться летящей вниз краской/шпаклёвкой.

Переименовать бы тему. Типа "Веревку зацепил автомобиль". А то просто "Автомобиль" нифига непонятно - такому в Трепе место.

Я раз попадал, причем внизу был человек для разгона автомобилей. До него я в последний момент успел доораться. И наехали мне на обе.
А вопроса не понял: Что значит "правильно"? А какие варианты? Лететь?
Молодец, среагировал быстро и адекватно. В соответствии с заповедью 11. Не зевай!

А ещё можно, чтобы именно нижний конец хулиганы никуда не привязывали, самому привязать его к обвязке сидушки
Не думаю, что, даже от использования "восьмёрки", верёвка будет на сколько-нибудь критично перекручиваться

TrojAn писал(а):А ещё можно, чтобы именно нижний конец хулиганы никуда не привязывали, самому привязать его к обвязке сидушки
Не думаю, что, даже от использования "восьмёрки", верёвка будет на сколько-нибудь критично перекручиваться

От восьмёрки будет перекручиваться и чем длиннее вервь, тем критичней. Подбухтовывать надо.

TrojAn писал(а): Не думаю, что, даже от использования "восьмёрки", верёвка будет на сколько-нибудь критично перекручиваться

Будет. И критично. Очень. И чем длиннее верёвка, тем хуже.

Практически хором ответили
хмм .. а если сделать 4 упреждающих оборота верёвки против часовой стрелки, а конец верёвки не завязывать на обвязке, а просто пропустить через неё несколько метров.
Не, я не говорю,что это гораздо лучше бухты в транспортнике, просто не всегда он под рукой есть. Хочется альтернативу.
А так, можно хоть карабин на обвязку седушки, к карабину - вертлюг, к вертлюгу - конец верёвки.

TrojAn писал(а):А так, можно хоть карабин на обвязку седушки, к карабину - вертлюг, к вертлюгу - конец верёвки.

Можно как угодно извращаться. А проще все-таки применить транс и некрутящую спусковуху. Стоп или ретрам.

Как правило, к тому моменту, когда подходит очередь виски над аркой (въездом, воротами), я уже вывесил веревку "ровно до земли".
Сразу после вывешивания "над проездом" просто выбираю к себе конец веревки и пристегиваю снизу сидушки. Получается типа "петля", но до уровня машин она не доходит... В двух метрах от земли узелок отстегиваю... Ну даже если забуду - все равно ОК.

Сегодня специально попробовал. Конец веревки привязал к седушке, спусковое - восьмерка. Высота здания - 20 метров. И.. всё нормально. Ближе к концу веревки образовалось несколько небольших колец, абсолютно не мешающих спуску. Дубль два: те же самые условия, только перед закреплением веревки к седушке сделал 4 упреждающих оборота веревки вокруг самой себя, ПО часовой стрелке. Вообще всё нормально. Никаких колец снизу.
Ответственно заявляю, что при высоте здания в 50 метров, тоже всё будет нормально. Если ещё выше - можно увеличить число упреждающих оборотов. Или поменять спусковуху на менее крутящую или использовать транспортник или ещё много чего ))

Только, если фасад с окнами, не надо подбухтовывать веревку снизу (в стиле сбухтовал нижние 5-10 метров веревки, чтобы до земли не доставала и бросил дальше висеть). Так можно и стекла этой бухтой повыбивать ненароком.

Твистер примени.

WhiteEagle писал(а):Твистер примени.

или вертлюг, как больше нра

WhiteEagle писал(а):Твистер примени.

Тот, который рыболовная приманка?
Преклоняюсь, Великий, поделись знанием, как использовать её, чтобы веревку снизу не зацепили

1. Я не великий.
2. Твистер, он же вертлюг. twist - крутиться, скручиваться (англ.)
3. Только не рыболовный, а альпинистский.



4. Не для того, чтоб не зацепили. А для того чтоб не скручивалась веревка, подцепленная к сидушке.
5. И все-таки я недоумеваю, почему бы Стоп или ретрам не задействовать.

Поступил правильно, но можно было ещё быстро нагрузить страховку и отцепить спусковое от себя и орать, авось успели б заметить. И верёвка цела была бы.

домовой писал(а):Поступил правильно, но можно было ещё быстро нагрузить страховку и отцепить спусковое от себя и орать, авось успели б заметить. И верёвка цела была бы.

Нет, тут не до верёвки. И жалеть её даже в мыслях не имей. У человека вопрос стоял о его собственной жизни и то что он сделал он сделал правильно хотя бы потому, что остался жив. Нож при себе всегда имейте!

Не ну это как вариант, если нож к примеру остался торчать в злодее который хотел отрезать верёвки над вами!

домовой писал(а):Поступил правильно, но можно было ещё быстро нагрузить страховку и отцепить спусковое от себя и орать, авось успели б заметить. И верёвка цела была бы.

Вот именно, что авось... Сложно докричаться до водителя фуры, когда фура едет

У меня один раз, "ример" (для снятия заусениц на медной трубе) - уехал(((
Я его уронил, он отскочил от асфальта и заскочил под защиту автомобиля. Докричатся до водилы, так и не смог. Мой "ример" уехал...

домовой писал(а):Поступил правильно, но можно было ещё быстро нагрузить страховку и отцепить спусковое от себя и орать, авось успели б заметить. И верёвка цела была бы.

Мне кажется, однозначно надо резать верёвку, так как выигрыш минимален, а проиграть можно сразу всё.
"Заметить" можно чаще тогда, когда автомобиль уже потянул верёвку, и времени осталось только нож достать.
К тому-же, есть любители газовать, и любой водитель на крики смотрит по сторонам, а не вверх.

Всё правильно сделал, отрезал.