ПромАльпФорум

Доброго времени суток. Очень прошу помочь : Нужно покрасить 1 бак (такие баки возят нефть паровозы и.т.д.) внутри для хранения (Метилового,Изопропилового,Бутилового спирта и Метанола)
Чем это красить или это какое то полимерное покрытие ???? Очень прошу помогите с советом (качество важно)

Думаю, решение Вашей проблемы - двухкомпонентные покрытия. Фирма Hempel на них собаку съела. Напишите им запрос. Наверняка подберут краску. Один нюанс: она дорогая.

Ещё есть варианты ???

В Питере есть завод "Кронос", там какие-то лаки у них есть уретановые, зверские просто))). Я ими баки для воды красил, Гракой, сопло 411, но там были модификации для цистерн с нефтью, бензином, вином и спиртом (не соврать бы))). Качество могу подтвердить!
http://www.lkz-kronos.ru/laki-kompleksn ... teral-agro
Лчше позвонить им, уточнить.
При покраске внутри емкости нужна будет защита маляра хорошая - противозаг с забором воздуха снаружи, и спецовка хорошая, а то я чуть не крякнул даже в противогазе...)))

http://www.hyperroof.ru/materials/prote ... ariseal770
Вот тут ещё применение почитай внимательно, там спирты упоминаются, но нужно схему покраску уточнять у производителя обязательно. А так я материал этот знаю по гидроизоляции кровли, напылеяется безвоздушкой или валиками, потом не оторвать, только вместе с кровлей...)) Вобщем, жесть.

А вот есть простые варианты не сильно дорогие ??? Но всем спасибо !!! Я все варианты рассматриваю )))

ПФ-115. )) Дёшево и сердито.
Я и так тебе подкинул выше два варианта, практически бюджетные(но качественные) для этих(спирт) целей!

На счет ПФ115 пошутил ))) ???

Ну канешна! )

Лаптекс. Мы много чего им покрасили. Но правда под воду, кислоту и аммиак. Хорошая, но очень капризная краска. Или эпоксидку используй, лучше буржуйскую.

У Sika (Зика) есть линейка хороших материалов Permacor (Пермакор). Можно применять для антикоррозионной защиты резервуаров для спиртосодержащих жидкостей. Ниже лист химической стойкости Permacor.
http://www.permacor.ru/materials/list-him-permacor/
Не советую сильно экономить на материале, иначе переделывать придется - себе дороже выйдет.

Спасибо !!!

Расскажи потом, чем закончилось.

Обязательно !!! работать скорее всего будем - Эмаль «Темагам Б-ЭП-5297» марка П !!! Она больше всего подходит ,но и ещё ищем варианты.

Материал двухкомпонентный, живучесть полтора часа, смотрите аппарат не убейте.... Хотя, какая-нибудь засада всё-равно произойдёт.....

Проведение таких работ вызывает массу вопросов:
1. "Материал огнеопасен! Работы производить при эффективном воздухообмене с использованием индивидуальных средств защиты" Эту проблему как будете решать?
2. "Абразивоструйная или механическая очистка металла до степени не ниже 2 по ГОСТ 9.402; Sa2½ (или St3) по МС ИСО 8501-1" Чистить будете сами или так по неочищенному?
3. Каким аппаратом будете работать?
4. " Рекомендуемая толщина одного слоя2) 150÷200 мкм" Есть ли в бригаде опытный маляр, который сможет ровно без дефектов положить такую немалую толщину?
5. " Эмаль наносить при температуре окружающего воздуха от 5 0С до 35 0С и относительной влажности не выше 80%" Как будете контролировать условия нанесения (точку росы и температуру)?
6. Кто будет принимать работу? Инспектор по окраске? Представитель службы заказчика?
7. В случае перерасхода ЛКМ, кто оплачивает дополнительное количество?
8. Помните о том, что подобные ЛКМ нельзя сильно разбавлять ( чтобы аппарат тянул) иначе они теряют свои свойства?
Но поскольку вы спрашиваете только про выбор ЛКМ, уважаемый Khoro-86,значит вы уже знаете ответы на эти вопросы.
Я за Jotun Tankguard Special Ultra . Про Эмаль «Темагам Б-ЭП-5297» марка П может и хорошая. Только выкрасы надо делать, проверять что состав не отличается от партии к партии. Ведь наверняка Темагам Б-ЭП-5297» марка П не изготавливают на заводе в запас, есть спрос ---сделают партию. Потом перерыв,продали существующее количество, помыли реактор, еще партию сделали. ЛКМ может отличаться.

По уму, надо было вообще с самого начала озвучить что за объект и тех.задание. А потом уж и выбирать всем миром ПФ-115 или Темагам....

Дааааа !!! Слишком много сомнений . Я в заблуждении . будем решать на деле (вроде тендер выиграли в марте скажут) там и по краске видно будет (смету нарисуем новую ) ))))) Видите-ли дело в том что у нас не грако а два вагнера и покупать сейчас нет выгоды !!!(хотя надо и думаем над этим) .

Khoro-86 писал(а):Дааааа !!! Слишком много сомнений . Я в заблуждении . будем решать на деле (вроде тендер выиграли в марте скажут) там и по краске видно будет (смету нарисуем новую ) ))))) Видите-ли дело в том что у нас не грако а два вагнера и покупать сейчас нет выгоды !!!(хотя надо и думаем над этим) .

Да, сильно у вас все запущено. Мембранный аппарат такую краску не потянет, ищите к весне поршневой , хотя бы на прокат. Не найдете ---лучше за этот объект не беритесь.

Можно попробовать Марисил-770, который чуть выше я предлагал. Его прокачает любой безвоздушник. Однокомпонентный. Полимеризовавшийсмя материал напоминает по свойствам материал (для простоты сравнения) полторашки из-под газировки.... Адгезия тоже бешенная...

Учитывая тотальное уничтожение спиртовой промышленности в центральной России, наверное стоит притащить нержавейную бочку с руин какого-нибудь завода.Красить пеэфом бочку изнутри - не комильфо ,если только не денатурат.

baron писал(а):Учитывая тотальное уничтожение спиртовой промышленности в центральной России, наверное стоит притащить нержавейную бочку с руин какого-нибудь завода.Красить пеэфом бочку изнутри - не комильфо ,если только не денатурат.

Таки их сразу на металл режут добрые люди

Привет всем !!! Отделались краской КО-42 покрасили Вагнером и все в порядке ))))) А всем спасибо за советы.

Марисил -770 подойдет ??? или есть другие варианты У нас Вагнер 7000 только ((((