ПромАльпФорум

Для монтажа БС необходимо предварительно демонтировать старые РРЛ антенны (перископы).вес которых порядка 1250кг.
В лебедке запасован канат(трос) 8,3ммГОСТ-2688-80, нагрузка которого на разрыв порядка 4100кг.
Вопрос:сколько рабочая нагрузка данного каната,выдержит ли он данный вес, еще возможны и ветровые нагрузки.
Или всетаки заменить канат на более толстый.
Подскажите плис.

Вопрос, лебедка штатная на башне(мачте)? Эти РПА туда каким-то образом поднимали. Вроде все башни были оборудованы кранбалкой и лебедкой. Вопрос только в каком они состоянии

Антенны не РПА, а перископ . Облучатель и парабола внизу,вверху лепесток(без волноводов).Штатных лебедок,тросов, шкивов нет.
Линия 1972г. постройки.Лебедка передвижная.

Если трос новый и шел штатно с лебёдкой то потянет(если г/п лебёдки соответствует нагрузке).Учтите что нагрузка в блоке и на опору будет 2-х кратной(лебёдка на земле). Оттяжка ещё увеличит нагрузку. Чтобы снизить нагрузку нужно добавить блок на груз, т.е. полиспаст 2:1. Нагрузка на опору будет 1,5 от веса груза, усилие на лебёдке 0,5 от веса груза(без потерь на трен.), длина троса 3-х кратная(даже больше, лебёдка будет удалена).

Прочность троса вычисляется 66dкв(квадрат диаметра), после этой нагрузки трос необходимо заменить.

Вопрос и ответ не учитывают технологию.Есчли ты на одинарном тросе будешь травить железку, то при некоторых условиях можно и порвать.Например железка зацепится за что-нибудь , а потом с рывком нагрузит трос.тут он и лопнет.Или травить будете через перегиб с заусенцами и они порежут часть витков.
Если же вы будете применять хоть двузвенный палиспаст, блоки будут нормальные , и включите в цепь трос - железка некий демпфер( покрышку от машины ), то ничего такого не должно произойти.