ПромАльпФорум

ЗАО Торговый Дом
"СТРОИТЕЛЬНО-ОТДЕЛОЧНЫЕ МАШИНЫ"

Общество учредил австрийский предприниматель, который в 1882 году создал небольшой завод по обработке металла. в 1948 году назван "Завод строительно-отделочных машин". В 1995 году реорганизован в Акционерное Общество "Строительно отделочные машины".

Вильнюсское АО "Строительно-отделочные машины" имеет многолетний опыт и отлаженную технологию изготовления широкой гаммы передвижных компрессорных установок, компрессоров, окрасочных агрегатов и краскораспылителей. Продукция предприятия находит широкое применение в строительстве, машиностроении, промышленности и в быту.

Многие изделия изготавливаются по разработкам западных фирм. Например, окрасочный агрегат безвоздушного распыления разработан швейцарской фирмой "Вагнер".

Продукция сертифицирована, проста в обслуживании, надежна и безотказна в работе.

ЗАО Торговый Дом "СТРОИТЕЛЬНО-ОТДЕЛОЧНЫЕ МАШИНЫ"
ул.Думу 3, 11119 Вильнюс 48, Литва,
тeл.(+3705) 267 06 37, 267 47 62, Факс (+3705) 267 08 05
E-Mail: sam@aiva.lt
http://www.aiva.lt/sam/Ru.html

ООО "Сигма-Си"
Россия, г.Ульяновск, Московское шоссе, 17
(8422) 61-26-72, 45-33-71
E-mail: sigma-si@yandex.ru
http://www.russom.ru/

Подробнее

Аппарат окрасочный высокого давления ФИНИШ-211-1

Разработан швейцарской фирмой «ВАГНЕР». Предназначен для нанесения защитных, декоративных, изоляционных покрытий в строительстве методом безвоздушного распыления лакокрасочных, антикоррозийных и иных материалов. Пригоден для пропитки и защиты древесины.
По сравнению с пневматическим, метод безвоздушного распыления позволяет:
- снизить удельный расход лакокрасочных материалов на 20-30%;
- уменьшить расход растворителей на 15-25%, т.к. может распылять более вязкие материалы;
- увеличить производительность труда в 1,5-2 раза в связи с возможностью нанесения меньшего количества слоёв покрытия и увеличения их толщины.[/list]

Агрегат особенно эффективен при выполнении больших объёмов работ (окраска судов, вагонов, зданий, оборудования). Агрегат может изготавливаться с однофазным электродвигателем (220В) и трёхфазным электродвигателем (380В).

Технические характеристики

Максимальное рабочее давление, кгс/см2 , 240
Пдача насоса без противодавления, л/мин, 6,5
Расход материала, л/мин, 4,0,
Эл.двигатель мощность, КВт, 2,2
Напряжение, В 380
N, об/мин 1400
Габаритные размеры, мм 950X510X860
Масса, кг 75
Дальность подачи маловязких материалов по шлангам достигает 90 м

Работал финишем несколько лет. Проигрывает он вагнеру семитысячнику. Всасывающий шланг крепится сверху. Из за этого на запуск особенно на густой краске тратится больше времени чем на семитысячнике.
Покупали его правда давно , в первую неделю работы лопнула возврвтная пружина. И протечка масла была изначально. Своими силами устранить так и не смогли, просто доливали масло время от времени..

габариты гигантские! (в багажник не каждой машины войдёт) неудобное крепление всасывающего патрубка! блин, когда же начнут советоваться с эксплуатацией?

Cameramen писал(а):габариты гигантские! (в багажник не каждой машины войдёт) неудобное крепление всасывающего патрубка! блин, когда же начнут советоваться с эксплуатацией?

Такое же крепление всасывающего у новых итальянских аппаратов Тestarossa Technover. Они гораздо меньше Финишей - аналог Вагнера2600 на 220 V. Проблем с запуском не заметил.

ООО “СИГМА-СИ”
432042, г. Ульяновск, а/я 1562, Московское шоссе, 17,
тел.: (8422) 61-26-72,45-33-71

Уважаемые господа,

С 15 по 18 октября 2007 года Группа Компаний «Сигма-СИ» принимает участие в 6-ом Международном форуме PCVEXPO-2007/Насосы. Компрессоры. Арматура, в рамках специализированной выставки: «Компрессорная техника, пневматика, и пневмоинструмент-2007».
Мы предоставим Вам необходимую информацию по окрасочному, компрессорному, грузоподъемному оборудованию Вильнюсского завода «СОМ», «Средне-Волжской Промышленной Компании», «Wiwa» и др.
Будем рады видеть Вас на нашей экспозиции в пав.№ 4 в КВЦ «Сокольники».

С уважением,
Начальник ОВК Сорокин Андрей
Менеджер ОВК Митина Евгения

galahov писал(а):Работал финишем несколько лет. ... Всасывающий шланг крепится сверху. Из за этого на запуск особенно на густой краске тратится больше времени чем на семитысячнике.

Cameramen писал(а):габариты гигантские! (в багажник не каждой машины войдёт) неудобное крепление всасывающего патрубка! блин, когда же начнут советоваться с эксплуатацией?

wolgalp писал(а):Такое же крепление всасывающего у новых итальянских аппаратов Тestarossa Technover. Они гораздо меньше Финишей - аналог Вагнера2600 на 220 V. Проблем с запуском не заметил.

Есть наблюдение:
Пользователи аппаратов окрасочных с вертикальным расположением всасывающего клапана реже имеют проблемы по поломке всасывающего клапана, чем те у кого аппараты с другим расположением клапана.
Как вы думаете так ли это и почему?

Это действительно так

Вполне достойный аппарат. Работал таким пару сезонов. Давил на 80 метров на два ствола без всяких проблем. Правда приходилось привязывать к какой-либо железяке чтоб не убежал, при большом давлении прыгает довольно сильно. Следить за любой техникой надо. А то с дуру можно и х** сломать. В целом аппарат мне нравится, только запас прочности поменьше чем у семитысячника. И родная розетка непонятная, в Кузбассе таких что-то не встречал.