ПромАльпФорум

Какая технология покраски жестяной оцинкованной крыши , с чего начать, как оценивать???

Свежая оцинковка - смывка нерусская (м.б. финская), вода, собственно краска (м.б. финская). /Я так красил в прошлом году/
Несвежая (годичной давности) - обезжиривание (уайт-спирит), краска по металлу (любая).

У меня годичной давности , то есть получается протираем уайт спиритом а затем красим , но я так понимаю нужен будет и второй слой. Как оценить такую работу? Мне предлагают покрасить 800 кв.м.

А это уже в "Расценки"

Ещё вопрос : как красить швы кисточкой? или просто беру валик на палке и вперёд.?

Швы? В смысле фальцы?

швы отдельно кистью, так чтобы потом валиком все остальное укатывалось

ок спасибо

.........краска по металлу (любая).

ни в коем разе.....
Грунт обязательно по цинку, финиш по совместимости с грунтом. Но как правило это большинство известных/распространённых материалов.

technolog писал(а):

.........краска по металлу (любая).

ни в коем разе.....

Значит, мне просто везло
Хотя в нашем климате через год цинка на оцинковке уже нет.

alex45 писал(а):Значит, мне просто везло
Хотя в нашем климате через год цинка на оцинковке уже нет.

Да ну? С чем же я тогда работаю, что цинк стоит уже больше 10 лет?

С металлом
На свежую оцинковку ляжет только специальная краска. На годичную - уже очень много разных. А на 10-тилетнюю ... - её менять уже пора!

Если оцинковку красить регулярно, то может стоять и по 30-40 лет.

Я про некрашенную.

Прошлой зимой в Выборге снимал датскую оцинковку ( клеймо снизу ) положенную, когда Выборг был финским. Годков я полагаю не меньше семидесяти. Могу подарить кусок, кому интересно. Видимо климат в Питере, хуже чем в Выборге.

А я в 2000 демонтировал ещё шуваловское железо (18.. год, с клеймом) с крыши пристройки Гангутской церкви ...
Сегодняшняя оцинковка годичной давности и рядом не лежала. Наверное климат в СПб меняется
На вопрос: Зачем? Получил ответ: "Заказано"

alex45 писал(а):Я про некрашенную.

Климат в Спб действительно, в большинстве р-нов, С5М (наивысшая степень коррозионной агрессивности), однако и в этих условиях, чистая оцинковка должна держать коррозию мин. 5-10лет без обработки. Если сразу обработать срок эксплуатации возрастает кратно, (т. " Протекторная защита")
Однако кто-то с цинком косячит.

Протекторная защита

Вы меня, конечно, извините, но это даже уже не смешно. Я конечно понимаю, это не Вы этот "термин" переводили, но хотя бы потрудились бы далее такую чушь не писать. "Protection coat" - защитное покрытие.
Как у нас любят иностранными словами понтоваться , может где в колхозе это и прокатит. Лучше б язык учили. А еще лучше - русский.

technolog писал(а):Климат в Спб действительно, в большинстве р-нов, С5М (наивысшая степень коррозионной агрессивности), однако и в этих условиях, чистая оцинковка должна держать коррозию мин. 5-10лет без обработки. Если сразу обработать срок эксплуатации возрастает кратно, (т. " Протекторная защита")
Однако кто-то косячит.

Тут много моментов. Если листовая сталь имеет много примесей, а это культура производства и т.д. оцинковка уже будет низкого качества. Как правило на сгибах будут излишние напряжения из-за жесткой стали, которые будут способствовать коррозии. Но это мелочи по сравнению с другими фокусами. В 80-ых годах шла оцинковка в которой в цинк добавляли свинец или сурьму. Видимо не хватало в стране цинка. Кровля стояла год - два, а затем ржавела очень быстро. Затем в начале девяностых было много железа с белым окислом цинка, с отверстиями в листе, полученными при прокатке или цинк можно было отрывать руками от железа. Много такого железа было с Мариупольского завода. Зато дешевое и подрядчики экономили.

roofer писал(а): Зато дешевое и подрядчики экономили.

Так и есть.

RedFox писал(а):

Протекторная защита

Вы меня, конечно, извините, но это даже уже не смешно. Я конечно понимаю, это не Вы этот "термин" переводили, но хотя бы потрудились бы далее такую чушь не писать. "Protection coat" - защитное покрытие.
Как у нас любят иностранными словами понтоваться , может где в колхозе это и прокатит. Лучше б язык учили. А еще лучше - русский.

Это русский термин.

Нам преподавали это по спецтехнологии в 1980 году. Протекторная защита корпуса судна делается из слитков цинкового сплава с вплавленными лапками, которыми привариваются эти слитки к корпусу. Сам не приваривал их. но многократно наблюдал этот процесс. также много раз видел как отливают эти слитки из остатков от уже использованных протекторов.

Эти протекторы защищают от электрохимической коррозии. Разрушаясь сами они сохраняют железо.

Защитная защита, защита защитником
Ладно, защитано

вот эта крыша которую надо покрасить общая площадь 800 кв.м.

RedFox писал(а):Вы меня, конечно, извините, но это даже уже не смешно. Я конечно понимаю, это не Вы этот "термин" переводили, но хотя бы потрудились бы далее такую чушь не писать. "Protection coat" - защитное покрытие.
Как у нас любят иностранными словами понтоваться , может где в колхозе это и прокатит. Лучше б язык учили. А еще лучше - русский.

НЕ знаю как в вашем колхозе, но в нашем или другими словами... термин из разряда "электрохимическая защита" металла ( тут англицких переводов не требуется???)
В школу..плиз...изучать электрохимическийй ряд напряжений различных металлов.
Факультативно, для особо любопытных Протекторная защита

olegpromalpspb писал(а):вот эта крыша которую надо покрасить общая площадь 800 кв.м.

Процесс - как я его вижу в Спб.
Пошагово:
1. Обессоливание - помыть водой( шланг, кёрхер, ведро тряпки и т.п.)
2 очаги коррозии корщётка, кисть грунт только по очагам. ( единый пр-сс)
Прим: белые окислы на цинке - особо тщательно....
3. Грунт АК-070 кисть/валик/ вагнер/ и т.п.
4. крастьте дальше чем угодно ... (в разумных пределах)

Если сразу обработать срок эксплуатации возрастает кратно, (т. " Протекторная защита")

Что такая фигня практикуется я Слава Богу и до Вас знал. Прифигачить кусок металла к МК Вы называете "обработать"? Все равно, что "обработать болт гайкой при помощи ключа"
Это точно русский хромает

RedFox писал(а):Что такая фигня практикуется .....

Такая фигня и есть основной принцип защиты листового проката, не понимая сущность процесса, в итоге при окраске опять получим ФИГНЮ. ( но это совершенно другая история)
И русский язык ни при чём.