ПромАльпФорум

Подскажите. Как смонтировать АОС на жестяную крышу не нарушая герметичности ? Заранее благодарен.

HrUsT писал(а):Подскажите. Как смонтировать АОС на жестяную крышу не нарушая герметичности ? Заранее благодарен.

Найдите мастера.

Были бы мастера не писал бы.

Рекомендую обратиться к REZO,его координаты есть в "Пользователи "

HrUsT писал(а):Подскажите. Как смонтировать АОС на жестяную крышу не нарушая герметичности ? Заранее благодарен.

на медную - можно паять

Звоните по тел.89150580072 Владимир Анатольевич.

HrUsT писал(а):Подскажите. Как смонтировать АОС на жестяную крышу не нарушая герметичности ? Заранее благодарен.

пайка, дополнительная жестянка, гирлянда на тросах.
Есть, наконец, водонепроницаемые заклепки.
Все зависит от конкретной крыши.

rezo писал(а):...пайка, ...

тут технологически более-менее понятно

rezo писал(а):...дополнительная жестянка, ...

??? (может по фотографии будет понятнее)

rezo писал(а):...гирлянда на тросах....

на ендову?

rezo писал(а):...Есть, наконец, водонепроницаемые заклепки.....

вытяжные?

Igor-K писал(а):

rezo писал(а):...дополнительная жестянка, ...

??? (может по фотографии будет понятнее)

Сейчас нет возможности выложить фото.
Поверх кровли крепится железка с закрепленным кабелем.

Igor-K писал(а):

rezo писал(а):...гирлянда на тросах....

на ендову?

И на ендову тоже

Igor-K писал(а):

rezo писал(а):...Есть, наконец, водонепроницаемые заклепки.....

вытяжные?

Да.

Фотозарисовка одного дня.
Коллега предложил - хочешь поучаствовать в установке АОС.
Я -давай.
Он - ехать в Подмосковье!
Я - да и ладно.
Приехали. Домик - не самый пафосный, из тех, что в Подмосковье.
Крыша - медная.


На крыше громоотвод.


Вылезли. (Продолжение темы громоотвода)





А теперь ближе к АОС.
Исходные данные - кабель в водостоке.


Вопрос напарнику - что делаем. Ответ - клепаем!


















Ендова:


В итоге:
водосток -

ендова -

P.S.
Сильно камнями просьба не кидаться. Делал впервые в жизни.

Для первого раза хорошо

Igor-K писал(а):
P.S.
Сильно камнями просьба не кидаться. Делал впервые в жизни.

А состыковать петли в одном уровне вера не позволила?

rezo писал(а):

Igor-K писал(а):
P.S.
Сильно камнями просьба не кидаться. Делал впервые в жизни.

А состыковать петли в одном уровне вера не позволила?

а дальше мы и не клепали вчера (сегодня - детский день и у меня и у напарника). Я так понял, этот нахлест образовался из-за неаккуратной укладки кабеля в лоток, ранее. Там левее есть внутренний угол, и в нем кабель не лежал.

Несмотря, на то, что я живу на юге, с этой темой пришлось столкнуться и мне.

Спасибо всем, кто пролил свет на эту тему!

У меня есть вопрос к спецам:
Греющий кабель нужно проложить в желобе, который расположен там, где ходят чистильщики снега с крыш (желоб почти горизонтальный, с очень небольшим уклоном для стока воды). Как сделать этот кабель в условно "антивандальном" исполнении - чтобы на него в желобе можно было наступать ногами?

Laest писал(а):...У меня есть вопрос к спецам:
Греющий кабель нужно проложить в желобе, который расположен там, где ходят чистильщики снега с крыш (желоб почти горизонтальный, с очень небольшим уклоном для стока воды). Как сделать этот кабель в условно "антивандальном" исполнении - чтобы на него в желобе можно было наступать ногами?

Может быть Тов. REZO - нас темных просветит?

С таким вариантом не сталкивались. Обычно до места установки кабеля - "фиг доберешся" по зиме.

В моем варианте желоб - между двух наклонных к нему крыш. Чистильщики ходят по желобу ногами.

Laest писал(а):В моем варианте желоб - между двух наклонных к нему крыш. ...

типа такого?

По принципу похоже. Но только уклон кровли чуть больше и сам желоб гораздо уже.
Кровля - скользкая, и при передвижении по ней очень часто ноги соскальзывают в этот самый желоб.
А расстояние между опускающимися в желоб с противоположных сторон листами кровли - чуть меньше ширины подошвы ботинок, поэтому попав в желоб ногой, обратно ее вытащить трудно.
В общем, противный вариант. Если буду на днях на объекте - сделаю фото.

rezo писал(а):... водонепроницаемые заклепки...

можно ставить с помощью такой приблуды:

Описание GESIPA AccuBird
Цена вопроса (на данный момент) 25 500 руб. и альтернатив на аккумуляторах - НЕТ ни у кого.

Laest писал(а):По принципу похоже....

"трясти" надо спецов! + выкладывай фото. Может мой напарник что скажет (на Форуме бывает также часто, как у него официально день рождения)

Не, старый мастер своих секретов не откроет. Потому он и мастер, что знает больше чем остальные. А Андреич такоой !!!

Igor-K писал(а):

rezo писал(а):... водонепроницаемые заклепки...

можно ставить с помощью такой приблуды:

С помощью такой приблуды можно ставить любые вытяжные заклепки.
Но реально она нужна при постоянной работе с заклепками 5мм и больше.

Laest писал(а):Греющий кабель нужно проложить в желобе, который расположен там, где ходят чистильщики снега с крыш (желоб почти горизонтальный, с очень небольшим уклоном для стока воды). Как сделать этот кабель в условно "антивандальном" исполнении - чтобы на него в желобе можно было наступать ногами?

В принципе, нормальный кабель сапогами не пробьешь.
Можно сверху накрыть листом железа. Но, если под кабелем окажется что-нибудь, вроде камешка, или край жестянки будет незавальцованным, то это не спасет кабель.
Как вариант - полностью перекрыть желоб. Смотря сколько ниток кабеля лежит

rezo писал(а):

Igor-K писал(а):

rezo писал(а):... водонепроницаемые заклепки...

можно ставить с помощью такой приблуды:

С помощью такой приблуды можно ставить любые вытяжные заклепки.
Но реально она нужна при постоянной работе с заклепками 5мм и больше.

упомянутая "от 2,4 до 5,0 мм". А я пока не осознал целесообразность покупки такой приблуды. Если будут объекты выскакивать - тогда куплю. 1 раз/мес - неверное нет.

У нее есть один весомый недостаток - весит 2,2 кг.

Эту приблуду постянно используют монтажники вентилируемых фасадов. Именно на фасаде я с ней и познакомился. И тоже задумался о её приобретении, но взвесив все за и против, всё таки отказался, так как это большая, дорогая и очень спесфическая вЭстч.

Т-34 писал(а):Эту приблуду постянно используют монтажники вентилируемых фасадов. Именно на фасаде я с ней и познакомился. И тоже задумался о её приобретении, но взвесив все за и против, всё таки отказался, так как это большая, дорогая и очень спесфическая вЭстч.

Все правильно.
У приблуды есть еще один существенный недостаток - с ней не подлезешь в разные закоулки, как с простым клепалом.
Поэтому для установки АОС приобретать ее нет смысла.

rezo писал(а):...У приблуды есть еще один существенный недостаток - с ней не подлезешь в разные закоулки, как с простым клепалом....

например ???
На водостоке - без проблем.

Igor-K писал(а):

rezo писал(а):...У приблуды есть еще один существенный недостаток - с ней не подлезешь в разные закоулки, как с простым клепалом....

например ???
На водостоке - без проблем.

Здесь самрег. Во-первых он достаточно жесткий, и в желобе его надо просто слегка поддержать.
Во-вторых - если даже нитки самрега будут соприкасаться, то это только понизит эффективность системы и никак не скажется на ее надежности.
Если в желобе 3 - 6 ниток резистива, то его надо натянуть так, чтобы в промежутках между монтажной лентой они не соприкасались. поэтому клепать приходится не только в указанном тобой месте, но и внутри желоба.

rezo писал(а):[У приблуды есть еще один существенный недостаток - с ней не подлезешь в разные закоулки, как с простым клепалом.
.

А ещё есть "непростое" ручное клепало - с поворотной на 360 градусов рабочей головкой. Вот с ней ты уж точно куда угодно подлезеш.
А ешё есть способ превращения дешового клепала в аналог дорого клепала, которое ставит заклёпки с внутренней резьбой. Но это уже другая история....

Т-34 писал(а):А ещё есть "непростое" ручное клепало - с поворотной на 360 градусов рабочей головкой. Вот с ней ты уж точно куда угодно подлезеш.

Куда угодно все равно не подлезешь
А, как всякий универсальный инструмент, - говно
Лучше иметь два клепала - одно прямое, второе - буквой Г

Имею и прямое и г-образное и универсальное, которое служит верой и правдой уже 8 год. Купил его когда ещё жестянкой занимался. Пользовал его в хвост и в гриву. И ничего, жив ещё курилка.

которое служит верой и правдой уже 8 год

А что за модель Юра?

Кажись, CRIPO или GRIPO (немец). Когда отрою в машине скажу точно.
Тогда он стоил 1200 р. , а его "лицензионный аналог" 160 р. Ради интереса купили оба. У аналога ровно через 3 дня поворотная бошка отлетела, что в очередной раз подтвердило поговорку о том, что " мы не настолько богатые, что бы покупать дешовые вещи".

Самое клепало - пневматика.Стоит в районе 4-х тр.О его покупке я озаботился после массовой проклёпки одного куполочка.Был февраль . был сильный ветер и после сотни заклёпок вручную ладони начали превращаться в клешни. А пневмоклепач - просто супер.Сфотаю - покажу.

baron писал(а):... А пневмоклепач - просто супер....

я смотрел на пневматические (ценник у него чуть меньше чем у GESIPA AccuBird) , но для него нужен компрессор, линию прокладывать - в пень такое на крыше! В другом случае - наверное нормально.

Линию прокладывать - ты лишку хватил . Только на приличных трубах на приличных ТЭЦ есть стационарная разводка сварочным кабелем и воздушной магистралью.Для пневмогидравлического заклёпочника за 4500 хватает кислородного шланга 6мм или ,ещё лучше - пластикатовая трубка.

baron писал(а):Линию прокладывать - ты лишку хватил . Только на приличных трубах на приличных ТЭЦ есть стационарная разводка сварочным кабелем и воздушной магистралью.Для пневмогидравлического заклёпочника за 4500 хватает кислородного шланга 6мм или ,ещё лучше - пластикатовая трубка.

Пневмо и электро видел, но пневмогидравлический, это что за зверь?

Upron писал(а): Пневмо и электро видел, но пневмогидравлический, это что за зверь?

Скорее всего описка.

не описка.Так в бумажке написали.Видимо , в клепаче есть два контура - пневматика давит гидравлику и уже гидравлика вырывает стальной сердечник.Сфоткаю на неделе , сейчас прибор стит на заводе. А половина пневматики у меня какой-то тайваньской фирмы с простым русским названьем - патриот, командир или батяня-комбат .Не помню.
http://www.mvs-service.ru/products/inst ... st-pi/239/ Что-то в стиле того клепача в чемоданчике.

и в правду есть пневмо-гидравлика