ПромАльпФорум

Вот встал вопрос - как оптимизировать хранение цепей и прочей мелочи в машине? Цепей много, они разные. Стандартные бумажные коробочки быстро рвутся и как-то надоели...
Я сейчас храню в обычном пластиковом ящике, но он сломался и захотелось взять крутой - чтобы все цепи лежали в своих специальных отделениях, чтобы было место для напильников, мелких запчастей для пил, отверток и пасатижей, ключей разных... В леруа и экстриме не нашел ничего идеально подходящего, поэтому стало интересно, как народ решает эту проблему. И заодно - кто как хранит редко используемое железо - запасные жумары, протрахоны, карабины специальные, топоры, лебедки и проч, что не каждый день нужно. Тупо в сумке не очень удобно - хочется специального решения, чтобы был быстрый доступ к тому, что понадобится. Да и сумки быстро на куски рвутся - надоело. Ну, естественно, чтобы это можно было купить в златоглавой, а не в оклахоме и выглядело солидно и основательно.

мы в строительных ведрах цепи и лабуду к пилам храним, снаряга сцепляется карабинами в кучки и живет своей жизнью =)

цепи храню в двух пластиковых кейсах плоских под всякий крепёж\мелочёвку... у них ещё отсеки внутри разделены на квадратики мелкими перегородками...
часть перегородок убрано и получаются только продольные ряды..
у меня цепи трёх размеров 30, 40 , 50 см.. в одном кейсе хранятся новые\точенные цепи..+ ключ+отвертка+ несколько свечей + несколько запасных гаек (бывает в траве куда-нить закатится - проще новую накрутить, цена им грошь)
во втором кейсе хранятся цепи тупые- на заточку..
под снарягу щас купил буржуинский военный баул..только не с торцевой загрузкой, а с молнией как у простой спортивной сумки (по всей длине)..он баул достаточно крепкий + можно таскать как рюкзак, как сумку на плечевом ремне а можно просто за ручки

Можно подобрать по размеру пластиковые канистры, обрезать их и складывать их друг в друга, как матрешку. В каждой обрезанной канистре - цепи определенного размера. Быстро искать и место мало занимает. Дешево и сердито.

А я чё то по привычке в тетрапаках из под молока-кефира, разложены по размерам и степени износа, стоят прямо, не падают и не порвешь. Мелочевка и пр. в кейсе. Верье и железо в рюкзаке или тупо лежит в багажнике как легло.

Цепи и мелочь в пакетах в боковом "кармане" багажника. А снаряга навалена так: верье, сверху слинги/станции/оттяжки/ репики, дальше гаффы , сверху система и некоторые карабины. Рядом канистры с маслом, бензом, малом для машины, омывайкой для машины. Сбоку место для 2-3 пил. Позади место для шмотья.
Как поменяю машину на более новую - оптимизирую с помощью изготовления ящиков.

ЗЫ: Аут 97.

коробочка для цепей

напильники и отвертки

и все

и сколько цепей войдёт в такую коробочку?

глен писал(а):и сколько цепей войдёт в такую коробочку?

а вдруг если у вас шина 42"
коробочка стоит 150-200 рублей.

krx писал(а):

глен писал(а):и сколько цепей войдёт в такую коробочку?

а вдруг если у вас шина 42"
коробочка стоит 150-200 рублей.

дело не в цене..дело в функциональности...
у меня вот три калибра цепей...30(1,1), 40 (1,3) и 50 (1,6) есть ещё 90(1,6) но она очень не часто нужна бывает...а вот остальные 30,40,50 нужны постоянно... и ка таскать несколько пил и гору коробочек?

четыре-шесть цепей для тридцатисантиметровой шины, мне хватает =)
я больше двух то редко пользую, напильничком то при каждой заправке пробежался и норм

У меня цепи живут в таких коробках. Эти коробки лежат в ящике для инструментов.
По вместимости.
3 цепи 1.1 40 звеньев, или 2 цепи 1.6 по 72 или 63 звена, или одна 1.6 114 звеньев
Про мелочевку, она живет в верхней сьемной полочке ящика.